В России стали реже покупать новые грузовики
Практически половина от всего объема рынка приходится на долю отечественных производителей.
Специалисты аналитического агентства «Автостат» посчитали продажи новых грузовых автомобилей в России. В ноябре российский автопарк пополнили 7,2 тыс. новых грузовиков. Этот результат на 11,3% меньше прошлогоднего за аналогичный период. Самой популярной маркой стал отечественный «КамАЗ», автомобили которого разошлись тиражом в 2,4 тыс. шт – «плюс» 3,3% по сравнению с ноябрем 2018 года. Вторая строчка рейтинга достается еще одному отечественному производителю – «ГАЗ», который показал результат в 780 шт. Горьковский автозавод продемонстрировал лучшую динамику среди лидеров – «плюс» 8,3%.
На пятом месте расположился немецкий MAN, который показал худшую динамику среди лидеров. В прошлом месяце в России было продано 424 грузовиков MAN (-33,3%). В период с января по конец ноября российский рынок новых грузовых машин показывает снижение по отношению к прошлогоднему результату – в нынешнем году было продано 70,4 тыс. новых авто (-3,3%).
Напомним, что на прошлой неделе состоялся дебют полностью электрического грузовика Iveco. Автомобиль предназначен для европейского рынка, а его испытания стартуют уже в следующем году.
По теме
Замыкает ТОП-3 Scania, грузовые автомобили которой разошлись тиражом в 559 шт. (-32,4%). Также снизились продажи занявшей четвертое место марки Volvo (493 шт., -23,6%).
На пятом месте расположился немецкий MAN, который показал худшую динамику среди лидеров. В прошлом месяце в России было продано 424 грузовиков MAN (-33,3%). В период с января по конец ноября российский рынок новых грузовых машин показывает снижение по отношению к прошлогоднему результату – в нынешнем году было продано 70,4 тыс. новых авто (-3,3%).
Напомним, что на прошлой неделе состоялся дебют полностью электрического грузовика Iveco. Автомобиль предназначен для европейского рынка, а его испытания стартуют уже в следующем году.