1 Декабря, 2019
Бюджетный кроссовер Haima 8S пользуется ажиотажным спросом
Среднеразмерный кроссовер оказался намного популярнее Hyundai Santa Fe, аналогом которого он является.
Поделиться:
Продажи кроссовера Haima 8S в Китае стартовали в июле текущего года. Сейчас, когда первая волна популярности новинки прошла, можно начинать делать первые выводы о реальном спросе на авто. И представители бренда уже вовсю заявляют, что Haima 8S оказался намного популярнее Hyundai Santa Fe, бюджетным аналогом которого он является. За первые четыре месяца дилеры китайского бренда смогли реализовать 4,5 тыс. новых 8S, в то время как корейцы продали всего 3 тыс. Santa Fe. И дело здесь не только в небольшой стоимости. Кроссовер достаточно неплохо укомплектован.
Из электроники стоит отметить камеры кругового обзора, продвинутую климатическую систему, а также адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения фронтальных столкновений. Haima 8S выполнен на платформе HMGA, которая обладает независимой передней подвеской. Длина авто составляет 4 565 мм при колесной базе в 2 700 мм. Ширина достигает 1 850 мм, а высота 1 682 мм.
Покупателям на выбор предлагается два силовых агрегата – ими стали турбодвигатели объемом 1,2 и 1,6 литра с отдачей 148 л.с. и 194 л.с. соответственно. Работают они в паре с МКПП на 6 ступеней или с семидиапазонным роботом в зависимости от комплектации. Полный привод автомобилю не полагается. На авторынке Китая Haima 8S стоит 85 900 юаней (около 783 тыс. рублей), в то время как за Hyundai Santa Fe придется заплатить 202 800 юаней (Около 1,85 млн рублей). Отметим, что два месяца назад Haima 8S появился в базе Роспатентиа, так что скорее всего автомобиль доберется до России.
А тем временем Hyundai Nexo установил рекордный пробег для автомобилей на водородном топливе без дозаправки. Ему удало преодолеть 778 км пути.
В салоне авто находится самый современный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, электронный селектор КПП, а также стильное рулевое колесо усеченной формы.
Из электроники стоит отметить камеры кругового обзора, продвинутую климатическую систему, а также адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения фронтальных столкновений. Haima 8S выполнен на платформе HMGA, которая обладает независимой передней подвеской. Длина авто составляет 4 565 мм при колесной базе в 2 700 мм. Ширина достигает 1 850 мм, а высота 1 682 мм.
Покупателям на выбор предлагается два силовых агрегата – ими стали турбодвигатели объемом 1,2 и 1,6 литра с отдачей 148 л.с. и 194 л.с. соответственно. Работают они в паре с МКПП на 6 ступеней или с семидиапазонным роботом в зависимости от комплектации. Полный привод автомобилю не полагается. На авторынке Китая Haima 8S стоит 85 900 юаней (около 783 тыс. рублей), в то время как за Hyundai Santa Fe придется заплатить 202 800 юаней (Около 1,85 млн рублей). Отметим, что два месяца назад Haima 8S появился в базе Роспатентиа, так что скорее всего автомобиль доберется до России.
А тем временем Hyundai Nexo установил рекордный пробег для автомобилей на водородном топливе без дозаправки. Ему удало преодолеть 778 км пути.
