GAC показал в Гуанчжоу довольно интересный концепт-кар Eno.146
Китайская компания GAC представила на автошоу в Гуанчжоу необычный шоу-кар Eno.146. По заявлениям производителя, это самая аэродинамически эффективная машина в мире.
Если брать во внимание лишь китайскую автомобильную промышленность, то данное утверждение, скорее всего, справедливо. Поскольку зашифрованный в наименовании коэффициент аэродинамического сопротивления Cx всего 0,146. Хотя в мировой практике были и еще более поразительные показатели.
К примеру, концептуальная модель Ford Probe V еще в 1985 году обладала коэффициентом 0,137. Однако среди мелкосерийных автомобилей, которые можно использовать на дорогах общего пользования, рекорд принадлежит Volkswagen XL1 с показателем 0,189.
Так или иначе, новый GAC Eno.146 обзавелся чистыми и гладкими поверхностями, маленьким клиренсом, плоскими колпаками, а еще длинным «хвостом». Кузов изготовлен из переработанных композитов.
Интерьер поражает вовсе не наличием экрана во всю ширину панели и прямоугольного штурвала, а посадочной формулой. Здесь 4 привычных сиденья, отдельное кресло, смещенное назад относительно второго ряда, а еще в центре салона располагается детское сиденье – оно развернуто спиной вперед и обладает 4-точечным ремнем безопасности.
Кроме того, недавно отмечалось, что внедорожник GAC GS8 добрался до российского рынка. Новинка для России получит безальтернативный турбодвигатель на 2,0 литра мощностью 190 л.с.
По теме
К примеру, концептуальная модель Ford Probe V еще в 1985 году обладала коэффициентом 0,137. Однако среди мелкосерийных автомобилей, которые можно использовать на дорогах общего пользования, рекорд принадлежит Volkswagen XL1 с показателем 0,189.
Так или иначе, новый GAC Eno.146 обзавелся чистыми и гладкими поверхностями, маленьким клиренсом, плоскими колпаками, а еще длинным «хвостом». Кузов изготовлен из переработанных композитов.
Интерьер поражает вовсе не наличием экрана во всю ширину панели и прямоугольного штурвала, а посадочной формулой. Здесь 4 привычных сиденья, отдельное кресло, смещенное назад относительно второго ряда, а еще в центре салона располагается детское сиденье – оно развернуто спиной вперед и обладает 4-точечным ремнем безопасности.
GAC Eno.146 является электрокаром с автопилотом, однако его характеристики не сообщаются. Да и ни к чему это, поскольку эффектный седан так и останется концептуальной моделью, наработки по которой применят на других моделях.
Кроме того, недавно отмечалось, что внедорожник GAC GS8 добрался до российского рынка. Новинка для России получит безальтернативный турбодвигатель на 2,0 литра мощностью 190 л.с.