Поставки гиперкара Mercedes-AMG One стартуют в 2021 году
Появилась информация о том, что при создании дорожного гиперкара с мотором F1 возникли проблемы.
Разработка гиперкара Mercedes-AMG One отстает от запланированного графика. В первый раз One показали в позапрошлом году, а его производство должно было стартовать в 2019-м. Невзирая на то, что дата появления была отложена, стало известно, что дебютные экземпляры гиперкара клиенты получат уже в 2021 году.
В ходе автошоу Лос-Анджелесе босс AMG по управлению продуктами и продажам Михаэль Келлер в интервью с Road and Track сообщил о судьбе проекта. Как отметил Михаэль, клиентов уже проинформировали, что им достанутся машины в 2021-м. «У нас были определенные проблемы, однако сейчас мы достигли переломного момента»: подчеркнул Келлер.
При работе над мотором гиперкара инженеры Mercedes-AMG столкнулись с некоторыми проблемами. Специалистам нужно было уменьшить уровень выбросов и шума, а еще оптимизировать силовой агрегат для гражданской эксплуатации.
Также в связи с особенностями конструкции, мотор F1 должен заводиться за счет внешнего стартера, а масло в нем уже должно быть разогрето. Так, инженеры занялись данным вопросом, поскольку иначе ресурс мотора на 1,6 литра, вращающегося с частотой до 15 000 об/мин оказался бы очень мал.
Помимо этого недавно отмечалось, что новый Mercedes-AMG E63 проходит испытания на Нюрбургринге. Ожидается, что премьера автомобилей E-класса состоится в 2020 году.
По теме
В ходе автошоу Лос-Анджелесе босс AMG по управлению продуктами и продажам Михаэль Келлер в интервью с Road and Track сообщил о судьбе проекта. Как отметил Михаэль, клиентов уже проинформировали, что им достанутся машины в 2021-м. «У нас были определенные проблемы, однако сейчас мы достигли переломного момента»: подчеркнул Келлер.
При работе над мотором гиперкара инженеры Mercedes-AMG столкнулись с некоторыми проблемами. Специалистам нужно было уменьшить уровень выбросов и шума, а еще оптимизировать силовой агрегат для гражданской эксплуатации.
Также в связи с особенностями конструкции, мотор F1 должен заводиться за счет внешнего стартера, а масло в нем уже должно быть разогрето. Так, инженеры занялись данным вопросом, поскольку иначе ресурс мотора на 1,6 литра, вращающегося с частотой до 15 000 об/мин оказался бы очень мал.
Mercedes-AMG собирается выпустить 275 единиц гиперкара, каждый из которых будет стоить 2,7 млн долларов (172, 76 млн рублей).
Помимо этого недавно отмечалось, что новый Mercedes-AMG E63 проходит испытания на Нюрбургринге. Ожидается, что премьера автомобилей E-класса состоится в 2020 году.