Volkswagen с самым экономичным расходом топлива выставили на продажу
Volkswagen XL1 на каждую сотню километров пробега расходует всего один литр топлива. Это делает его одним из самых экономичных серийных авто в мире.
Сверхлегкий гибридный Volkswagen XL1 выставят на торги в Бирмингеме 10 ноября. За эту модель 2015 года выпуска собираются выручить порядка 60 тысяч фунтов стерлингов (около 4,95 млн рублей). Пробег такого экономичного авто составляет всего 127 километров. Основой для Volkswagen XL1 послужил углепластиковый монокок. Что касается архитектуры авто, то здесь к алюминево-магниевым секциям спереди и сзади крепятся силовая установка и подвеска. Интересно, что создатели этого авто, желая снизить его вес, экономили практически на всем. К примеру, для изготовления приборной панели здесь использовали папье-маше.
Это авто называют «детищем» Фердинанда Пиеха, который не жалел денег на его создание. В начале 2010-х был представлен прототип, который показал результат в 0,9 литра на «сотню» км по стандарту NEDC. За такую экономичность приходилось отдавать большие деньги: прайс на XL1 достигал 111 тысяч евро. С 2013 по 2015 было выпущено только 250 таких гибридов. В продажу попали 200 экземпляров, а оставшиеся 50 машин Volkswagen оставил себе.
За эту модель, по оценкам аукционного дома Silverstone, можно выручить свыше 60 тысяч фунтов стерлингов (69,4 тысячи евро). Возможно, в будущем такой суперэкономичный Volkswagen будет стоить намного дороже из-за отсутствия аналогов.
Напомним, ранее был назван ТОП-5 компактных экономичных кроссоверов, которые можно купить в России. Лидирующую позицию эксперты отдали BMWX1.
По теме
Благодаря таким ухищрениям снаряженная масса авто составила всего 695 килограммов. Это, а также рекордно низкий коэффициент лобового сопротивления 0,186 и электрифицированный дизель на 47 л.с., помогло добиться столь низкого расхода топлива.
Это авто называют «детищем» Фердинанда Пиеха, который не жалел денег на его создание. В начале 2010-х был представлен прототип, который показал результат в 0,9 литра на «сотню» км по стандарту NEDC. За такую экономичность приходилось отдавать большие деньги: прайс на XL1 достигал 111 тысяч евро. С 2013 по 2015 было выпущено только 250 таких гибридов. В продажу попали 200 экземпляров, а оставшиеся 50 машин Volkswagen оставил себе.
За эту модель, по оценкам аукционного дома Silverstone, можно выручить свыше 60 тысяч фунтов стерлингов (69,4 тысячи евро). Возможно, в будущем такой суперэкономичный Volkswagen будет стоить намного дороже из-за отсутствия аналогов.
Напомним, ранее был назван ТОП-5 компактных экономичных кроссоверов, которые можно купить в России. Лидирующую позицию эксперты отдали BMWX1.