General Motors подготовил новый трехрядный кроссовер для конкуренции с Toyota Highlander

Новинка под названием Buick Enclave для китайского рынка была впервые показана на официальном изображении. Притом, что второе поколение на Американский рынок вышло еще в 2017 году. Однако обе версии значительно отличаются.

Комментировать
Поделиться:
General Motors подготовил новый трехрядный кроссовер для конкуренции с Toyota Highlander
 General Motors решил побороться за долю рынка с Toyota и его трехрядным кроссовером Higlander. Для этого была выпущена новая версия Buick Enclave для рынка Поднебесной. Пока нам доступно только первое тизерное изображение и фотографии из патентного бюро Китая. Судя по представленным живым фотографиям, новинка получила стильный дизайн с двухъярусной головной оптикой, широкой массивной решеткой и единственным «лезвием», расходящимся на всю ширину передней части от логотипа компании.

 По сути, General Motors выводит на китайский рынок новую версию второго поколения кроссовера. Для Поднебесной кроссовер получил собственную головную оптику, пересмотренный обвес, и компоновку салона на 6 или 7 мест. Платформа осталась прежней – C1XX от GM. Длина Enclave составляет 4 981 мм, ширина – 1 953 мм, высота – 1 732 мм, при колесной базе в 2 863 мм.

 Для местного рынка будет предложен безальтернативный 2,0-литровый турбомотор LSY с системой отключения двух цилиндров при малых нагрузках. Максимальная мощность составит 230 лошадиных сил. В паре с ним будет работать автоматическая трансмиссия на девять ступеней. Привод только полный.

В продаже Buick Enclave появится до конца осени этого года. Стоимость будет раскрыта позднее.



 Тем временем Buick решил завершить производство кабриолета Cascada. Этот же автомобиль продавался под брендом Holden в Австралии и Vauxhall в Соединенном Королевстве. Надо сказать, что среднеразмерный кабриолет Cascada никогда не пользовался большой популярностью.

В симферопольском аэропорту протестировали грузовой электрокар

В международном симферопольском аэропорту успешно протестировали дебютный грузовой электромобиль, который выпустило крымское научно-производственное предприятие «Эльтавр».

 Как подчеркивается, тестирования проходили на протяжении 10 дней. Электромобиль испытывали в качестве тягача для транспортировки багажа и грузов по аэродрому. В ходе тестов машина подтвердила все заявленные характеристики.   На одной подзарядке электрокар способен преодолеть расстояние в 150 км, при этом он в любое время года может транспортировать тонну груза в кузове и до 5 тонн в прицепных тележках. Модель изготовлена из деталей в основном российского производства: стальную раму и стеклопластик сделали в Симферополе. Российские общепромышленные моторы для грузовика совершенствуются на мощностях крымского завода.  В дальнейшем крымский электромобиль планируется сделать беспилотным, подобная вариация грузового электрокара, также прошла тесты на Дмитривском полигоне в Сколково, а в декабре будет участвовать в соревнованиях беспилотных электрокаров.  Помимо этого недавно концерн «Калашников» представил электрокар для такси. Как отмечается, запас хода новинки составил 150 км, а максимальная скорость не превысит отметки в 80 км/ч.

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+