Jaguar устроил гонку между кроссовером I-Pace и его игрушечной моделькой
Команда Jaguar решила проверить, кто же окажется быстрее – электрокроссовер I-Pace или его маленькая копия. Да, результат предсказуем, но смотреть на это противостояние все же очень занимательно.
Как же это было круто, когда в моем действе, все мальчишки соревновались не в количестве построенных зданий, засеянных полей или еще какой-нибудь подобной ерунде в какой-то сомнительной игре, как Minecraft, а играли в по-настоящему игры. Мы гоняли в игрушечных гонках или бегали с игрушечными обрезами, пистолетами и играли в «войнушки». Было здорово!
Продавались специальные гоночные наборы, которые состояли из пластмассовых частей дороги и собственно самих машинок. Это было еще в то время, пока такие культовые игровые приставки, как Nintendo и Sega не были так популярны и мы не тратили на них все свое свободное время.
Вспомнить о своем действе меня заставил видеоролик под названием Drivetribe. Ребята и британского бренда Jaguar решили устроить гонку между настоящим кроссовером I-Pace и его маленькой копией, которая будет катиться по своей собственной дороге.
Была построена гоночная система eTrophy, а моделькой управляет Джек Ламберт из Jaguar, который является ведущим инженером проекта I-Pace. В длину, гоночный трек занимает 30,48 метра. Под капотом электрического кроссовера I-Pace находится электроустановка на 400 лошадиных сил, благодаря чему, машина может разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды. Для сравнения, игрушечная моделька может ехать всего лишь 22,53 км/ч, к тому же она значительно легче большого авто.
Какая версия британского SUV в итоге одержит победу? Ну конечно же выигрывает настоящий I-Pace. Да, да, да, результат этого заезда был предсказуем, но все же команда автопроизводителя пошла на создание этого противостояния. Ведь это очень и очень весело, хотя бы ненадолго вернуться в девство.
Не так давно, наше издание писало о том, что появились первые изображения «заряженного» электрокроссовера Jaguar I-Pace. Британская высокопроизводительная новинка, которая получит индекс SVR едва ли будет официально представлена до 2021 года. Мощность мотора составит куда больше 394 л.с.
Ксения Казеева
Василий Компаниец