Американцы придумали новые стандарты безопасности для лимузинов

Год назад в штате Нью-Йорк лимузин на базе Ford Excursion попал в ДТП, в результате которого погибло сразу 20 человек. Это водитель авто, 17 его пассажиров и два пешехода.  Эта авария послужила толчком к разработке новых рекомендаций, касающихся безопасности перевозок. Выяснилось, что к трагической аварии привели отказавшие тормоза лимузина, который два года не проходил техосмотр. При этом у водителя авто не было допуска к коммерческим перевозкам пассажиров. Нашлось и другое нарушение: лимузин мог вместить только десять пассажиров, фактически же в салоне авто находилось 18 человек. 



 После завершения расследования этого инцидента специалисты NTSB сформулировали новые рекомендации для того, чтобы сделать поездки на лимузинах безопаснее. В аварии люди погибли из-за оторвавшихся  от креплений нештатных кресел вдоль бортов. Оригинальные фордовские сиденья Ford остались на месте, однако никто из находившихся в лимузине не был пристегнут. В итоге NTSB потребовал отменить исключение использования ремней безопасности для подобного рода авто, а также обязать производителей удлиненных машин испытывать крепления кресел на прочность аналогично заводским краш-тестам. Еще одно обязательное условия – тормоза и подвеска должны быть рассчитаны на увеличенные размеры и массу авто. 



 Напомним, ранее специалисты из США доказали неэффективность современных систем безопасности. Эксперты воссоздавали самые опасные дорожные ситуации и пришли к выводу, что все они не ограждают от смертельных случаев при ДТП.