Volkswagen тестирует электрический внедорожник ID.4 в австрийских Альпах
Совсем недавно в рамках Франкфуртского автосалона немецкая марка Volkswagen презентовала свою полностью электрическую модель VW ID.3. Теперь же в Сеть попали шпионские фото еще одной «зеленой» новинки от Volkswagen.
Немецкая компания Volkswagen привезла в австрийские Альпы свой электрический внедорожник ID.4, чтобы устроить ему настоящий тест-драйв. Новинка попала в объективы камер фотошпионов, а ее снимки впоследствии были опубликованы в зарубежных автомобильных СМИ. Известно, что эта электрическая новинка была разработана на основе концепт-кара ID. Crozz, дебютировавшего еще в 2017 году. Как и электрический хэтчбек ID.3, внедорожник ID.4 получит модульную платформу MEB, которая подходит для широкого спектра электромобилей, как и архитектура Premium Platform Electric (PPE), послужившая базой для нового Porsche Taycan и других современных электромобилей. При этом ожидается, что ID.4 превзойдет своих «собратьев».
Так, по прогнозам автоэкспертов, на помощь 200-сильному электродвижку, который у электрохэтча приводит в движение задние колеса, придет 100-сильный электромотор, который установят на переднюю ось. Это поможет получить суммарную мощность силовой установки в 300 лошадиных сил. Не исключено, что со временем новинка получит и популярную сегодня купеобразную версию. Пока же ее силуэт больше походит на традиционный универсал.
Напомним, ранее компания Audi вывела на тесты высокопроизводительный кроссовер RS Q8. В качестве испытательного полигона марка выбрала гоночную трассу Нюрбургринг.
По теме
Очевидно, что более габаритный кузов ID.4 заставит автопроизводителя подобрать более мощный электрический привод, чем у компактного ID.3.
Так, по прогнозам автоэкспертов, на помощь 200-сильному электродвижку, который у электрохэтча приводит в движение задние колеса, придет 100-сильный электромотор, который установят на переднюю ось. Это поможет получить суммарную мощность силовой установки в 300 лошадиных сил. Не исключено, что со временем новинка получит и популярную сегодня купеобразную версию. Пока же ее силуэт больше походит на традиционный универсал.
Напомним, ранее компания Audi вывела на тесты высокопроизводительный кроссовер RS Q8. В качестве испытательного полигона марка выбрала гоночную трассу Нюрбургринг.