«Восьмой» Volkswagen Golf оснастят более чистым дизелем
Немецкая компания Volkswagen улучшила очистку выхлопа на своем дизеле. Новые технологии, которые производитель применял при разработке улучшенного мотора, основаны на принципе двойного удара по вредным оксидам азота.
Компания Volkswagen готовит новое поколение более чистых дизельных моторов – усовершенствованный дизель 2.0 TDI Evo из семейства EA288. Инженеры марки придумали инновационную технологию SCR (селективное каталитическое восстановление), благодаря которой удается значительно снизить оксиды азота в выхлопных газах. Это называется «twin dosing» (или «двойное дозирование»). С его помощью, по заверениям разработчиков, удалось снизить уровень оксидов азота сразу на 80 процентов, если сравнивать с прежней системой. Система SCR умеет разлагать оксиды азота на безвредные азот и водяной пар.
Планируется, что на новую технологию перейдут и другие модели, оснащенные 2.0 TDI Evo. В этот список войдет и восьмое поколение Volkswagen Golf, дебют которого обещают организовать уже в октябре. Старт европейских продаж «восьмого» Golf намечен на конец года.
А тем временем стало известно, что следующая генерация полноразмерного пикапа Ford F-150 получит новый мотор V8. Это 4,8-литровый V8 мощностью 420 л.с., который придет на смену пятилитровому Coyote V8.
По теме
Новый мотор уже ставится на обновленный Passat для Европы: это дизельная модификация с двухлитровым 150-сильным дизелем под капотом. На каждую сотню километров пробега немецкий седан с таким силовым агрегатом тратит 3,9 литра, в случае с универсалом Passat Variant речь идет о показателе в четыре литра на сотню километров.
Планируется, что на новую технологию перейдут и другие модели, оснащенные 2.0 TDI Evo. В этот список войдет и восьмое поколение Volkswagen Golf, дебют которого обещают организовать уже в октябре. Старт европейских продаж «восьмого» Golf намечен на конец года.
А тем временем стало известно, что следующая генерация полноразмерного пикапа Ford F-150 получит новый мотор V8. Это 4,8-литровый V8 мощностью 420 л.с., который придет на смену пятилитровому Coyote V8.