На тестах замечена 820-сильная версия Porsche Panamera?

 Зарубежные журналисты запечатлели прототип Porsche Panamera, который наматывал круги на гоночной трассе Нюрбургринг. Машина имела довольно маленький дорожный просвет. Стоит отметить, что еще одна версия немецкого фастбека была замечена несколько дней назад, от которой нынешний прототип отличается патрубками выхлопной системы. Дело в том, что у того тестового авто, фотографии которого мы публиковали ранее, были установлены фальшнакладки, а сейчас на их месте находятся четыре патрубка, которые заметно длиннее, чем мы привыкли видеть, и они направлены к дороге. 


  820 - это огромная мощность, особенно если принять во внимание, что нынешний Panamera Turbo S E-Hybrid может предложить «всего лишь» 670 л.с. Наши инсайдеры подтверждают, что новое исполнение модели получит прибавку к мощности в 150 л.с. 670 + 150 получается 820 «лошадок».

  Ходят слухи, что 820-сильное исполнение 5-дверного фастбека будет показано в 2020 году вместе с остальными представителями обновленного семейства Panamera. Сообщается, что семейство может также получить новые типы кузовов – купе и кабриолет. Вполне может быть, что Panamera Turbo S E-Hybrid станет дороже и в итоге будет предложено за 186 200 долларов или 12 467 021 рублей. В этой версии есть все, что нужно для того, чтобы установить новый рекорд трассы Нюрбургринг.
   



  Не так давно, наше издание писало о том, что новый Porsche 911 Speedster в духе 50-х годов украсили позолотой. Немецкая марка Porsche разработала линейку спорткаров, посвященных гоночным авто прошлого века. Рекламная кампания, которая продлится до будущего года, уже запущена.