BMW представил долгожданное купе M8 в версии Competition
Высокопроизводительная версия баварского купе BMW M8 в более мощном исполнении Competition была представлена в Японии. Старт продаж новинки намечен на осень этого года.
Наконец-то свершилось долгожданное для многих фанатов автомобильной марки из Баварии событие – совсем недавно в Японии, в рамках специального мероприятия было представлено высокопроизводительное купе BMW M8, да не просто M8, а более мощная версия Competition. Долгожданная новинка, которая позиционируется, как машина 2020 модельного года, поступит в продажу осенью этого года.
К большому сожалению, представители бренда не рассказали о том, какие же динамические характеристики есть у их новинки, но по слухам, машина сможет с легкостью разогнаться до первой «сотни» примерно за 2 секунды. Надо сказать, что этим показателем могут похвастать далеко не все суперкары, да и гиперкары тоже.
Инженеры внесли в конструкцию более мощной версии своего флагманского купе некоторые довольно значительные изменения. BMW M8 Competition получил поперечную стойку, которая дополнительно увеличивает жесткость кузова, прочный стабилизатор, а шасси и подвеска автомобиля получили значительные изменения – они получили более спортивный характер. Также стоит отметить и элементы обновленного экстерьера, который понятное дело, теперь выглядит более агрессивно. Речь идет о заднем спойлере, карбоновых корпусах боковых зеркал, а также о пересмотренных переднем и заднем бампере и полностью карбоновой крыше. В салоне появились спортивные сиденья с поясничной поддержкой, еще больше элементов из карбона и алькантары, руль машины обтянут высококачественной кожей и той же алькантарой.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнеры из Германии показали особенный кабриолет BMW.
BMW M8 Competition может похвастать мощным двигателем рабочим объемом 4,4 литра, мощность которого рассчитана на 625 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 553 Нм.
К большому сожалению, представители бренда не рассказали о том, какие же динамические характеристики есть у их новинки, но по слухам, машина сможет с легкостью разогнаться до первой «сотни» примерно за 2 секунды. Надо сказать, что этим показателем могут похвастать далеко не все суперкары, да и гиперкары тоже.
По теме
Инженеры внесли в конструкцию более мощной версии своего флагманского купе некоторые довольно значительные изменения. BMW M8 Competition получил поперечную стойку, которая дополнительно увеличивает жесткость кузова, прочный стабилизатор, а шасси и подвеска автомобиля получили значительные изменения – они получили более спортивный характер. Также стоит отметить и элементы обновленного экстерьера, который понятное дело, теперь выглядит более агрессивно. Речь идет о заднем спойлере, карбоновых корпусах боковых зеркал, а также о пересмотренных переднем и заднем бампере и полностью карбоновой крыше. В салоне появились спортивные сиденья с поясничной поддержкой, еще больше элементов из карбона и алькантары, руль машины обтянут высококачественной кожей и той же алькантарой.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнеры из Германии показали особенный кабриолет BMW.