Эксперты назвали тройку самых знаковых моделей АвтоВАЗа
Несмотря на то, что большинство автолюбителей критикуют отечественную автомобильную промышленность, она пользуется наибольшим спросом у нас. Поэтому эксперты решили выделить самые знаковые и узнаваемые модели АвтоВАЗа за всю историю существования марки Lada.
За последние несколько лет АвтоВАЗ значительно продвинулся в развитии собственных автомобилей, дизайна, фирменной стилистике и в экономическом плане. Не малая доля заслуги в этом, конечно же, французского концерна Renault. Тем не менее, LADA – это по-прежнему российский автомобиль, заслуживающий внимания. А LADA – это неотрывная часть от нашей истории. Эксперты портала «Автоновости Дня» представили три самые значимые модели компании.
На первом месте оказался легендарный внедорожник LADA 4x4, также известный как LADA «Нива» и ВАЗ-2121. Модель выпускается уже более 40-ка лет, и не получала серьезных изменений в конструкции с момента появления на свет. Отечественный внедорожник по-прежнему пользуется спросом из-за отсутствия конкурентов по возможностям в этом ценовом сегменте. По сути, это был первый массовый кроссовер.
На втором месте оказалась мечта из 90-х – LADA 2108. Сама модель была разработана еще в середине 1980-х, и тогда считалась иконой стиля и технологичности. Первый автомобиль АвтоВАЗа с передним приводом, и с купеобразным кузовом. Платформа «восьмерки» использовалась компанией на протяжении 30-ти лет.
Замыкает рейтинг самая знаковая модель в современной истории компании – LADA Vesta. Новый флагман резко отдалился от всей модельной линейки своим дизайном, качеством и ценой. Тем не менее, именно «Веста» сейчас является бестселлером компании.
Тем временем в Сети показали новый кросс-купе от LADA. В преддверии выхода на рынок купеобразного кроссовера Renault Arkana эксперты решили поразмышлять о возможной модели от АвтоВАЗа.
На первом месте оказался легендарный внедорожник LADA 4x4, также известный как LADA «Нива» и ВАЗ-2121. Модель выпускается уже более 40-ка лет, и не получала серьезных изменений в конструкции с момента появления на свет. Отечественный внедорожник по-прежнему пользуется спросом из-за отсутствия конкурентов по возможностям в этом ценовом сегменте. По сути, это был первый массовый кроссовер.
На втором месте оказалась мечта из 90-х – LADA 2108. Сама модель была разработана еще в середине 1980-х, и тогда считалась иконой стиля и технологичности. Первый автомобиль АвтоВАЗа с передним приводом, и с купеобразным кузовом. Платформа «восьмерки» использовалась компанией на протяжении 30-ти лет.
Замыкает рейтинг самая знаковая модель в современной истории компании – LADA Vesta. Новый флагман резко отдалился от всей модельной линейки своим дизайном, качеством и ценой. Тем не менее, именно «Веста» сейчас является бестселлером компании.
Тем временем в Сети показали новый кросс-купе от LADA. В преддверии выхода на рынок купеобразного кроссовера Renault Arkana эксперты решили поразмышлять о возможной модели от АвтоВАЗа.