Прототип гиперкара Toyota GR Super Sport был замечен на гоночной трассе
На тестах замечен прототип гиперкара Toyota GR Super Sport. За рулем сидел генеральный директор японского бренда. Машину покажут в версии для дорог общего пользования и для гонок.
Новое поколение спортивного купе Supra может быть самой мощной машиной Toyota в продаже на сегодняшний день. Но давайте иметь в виду, что она не будет оставаться таковой гораздо дольше – инженеры бренда уже испытывают гиперкар, мощность которого в три раза превышает мощность Supra. Мы говорим о GR Super Sport, гиперкаре, который в настоящее время разрабатывается как модель для движения по дорогам общего пользования, так и как гоночный автомобиль, который будет участвовать в недавно созданном FIA классе гиперкаров в рамках сезона гонок 2020/21 World Endurance Championship.
Версия новинки для гоночного трека фактически будет основана на дорожном автомобиле, и сегодня нам предоставляется редкая возможность увидеть прототип в действии. Снятый в Японии на трассе Фудзи Спидвей, GR Super Sport был полностью замаскирован, а за его рулем сидел не кто иной, как генеральный директор и президент Toyota Акио Тойода.
Вполне возможно, что гиперкар будет использовать гибридную установку мощностью где-то около 1000 лошадиных сил. Одноименный шоукар имел суммарную мощность 986 л.с. – 2,4-литровый V6 и два электромотора.
Важно упомянуть, что гоночный автомобиль не будет таким мощным, так как в соответствии с правилами гонок мощность должна быть ограничена 750 л.с., а вес не должен превышать 1100 кг. Если в гоночных болидах японской команды будет использована гибридная установка, то в этом случае, ее мощность не должна быть более 270 л.с.
Не так давно, наше издание писало о том, что роскошный внедорожник от FAW на базе Toyota Crown стал полностью электрическим.
Версия новинки для гоночного трека фактически будет основана на дорожном автомобиле, и сегодня нам предоставляется редкая возможность увидеть прототип в действии. Снятый в Японии на трассе Фудзи Спидвей, GR Super Sport был полностью замаскирован, а за его рулем сидел не кто иной, как генеральный директор и президент Toyota Акио Тойода.
В версии для дорог общего пользования, новый GR Super Sport станет «духовным» наследником дорожной версии концепта TS020 GT-One конца 1990-х годов.
По теме
Вполне возможно, что гиперкар будет использовать гибридную установку мощностью где-то около 1000 лошадиных сил. Одноименный шоукар имел суммарную мощность 986 л.с. – 2,4-литровый V6 и два электромотора.
Важно упомянуть, что гоночный автомобиль не будет таким мощным, так как в соответствии с правилами гонок мощность должна быть ограничена 750 л.с., а вес не должен превышать 1100 кг. Если в гоночных болидах японской команды будет использована гибридная установка, то в этом случае, ее мощность не должна быть более 270 л.с.
Не так давно, наше издание писало о том, что роскошный внедорожник от FAW на базе Toyota Crown стал полностью электрическим.