На тестах замечена финальная версия нового BMW M2 CS
Очень «злой» баварский малыш получит огромное количество лошадиных сил и множество элементов из углеродного волокна. На выбор будет предложена 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением, которые будут соединены с 3,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 444 л.с. (550 Нм).
После того, как вчера был опубликована «утекшая» в сеть информация о высокопроизводительном купе BMW M2 в еще более мощном исполнении CS, которая предназначалась только для дилеров компании, этот автомобиль снова появился в новостях. На этот раз, журналисты зарубежных изданий сумели запечатлеть тестовый прототип машины на гоночной трассе Нюрбургринг. На самом деле это лучшие изображения новинки на сегодняшний день, так как на этом тестовом автомобиле установлен серийный кузов и оптика.
При более внимательном рассмотрении обнаруживаются некоторые другие детали, такие как передний сплиттер, скрывающийся под камуфляжем, а также задний диффузор, из которого выходят четырехугольные патрубки выхлопной системы.
Тяжелая маскировка мешает увидеть некоторые другие производственные детали: вышеупомянутая «утечка» дилерской информации показывает, что M2 CS получит множество элементов из углеродного волокна. Из него будут изготовлены не только капот и задний спойлер, но и крыша, крышки боковых зеркал и даже задний диффузор. Ожидайте увидеть больше углеродного волокна внутри - центральная консоль и дверные ручки.
M2 CS получит адаптивную подвеску, 19-дюймовые легкосплавные диски карбоновые или керамические тормоза. На выбор будет предложена 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением, которые будут соединены с 3,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 444 л.с. (550 Нм).
Не так давно, наше издание писало о том, что появились первые изображения нового кроссовера BMW X6.
От выпуклого капота спереди до спойлера, который находится на крышке багажника – без сомнений, это точно не обычная версия «заряженного» купе M2 и даже не его мощное исполнение Competition.
При более внимательном рассмотрении обнаруживаются некоторые другие детали, такие как передний сплиттер, скрывающийся под камуфляжем, а также задний диффузор, из которого выходят четырехугольные патрубки выхлопной системы.
По теме
Тяжелая маскировка мешает увидеть некоторые другие производственные детали: вышеупомянутая «утечка» дилерской информации показывает, что M2 CS получит множество элементов из углеродного волокна. Из него будут изготовлены не только капот и задний спойлер, но и крыша, крышки боковых зеркал и даже задний диффузор. Ожидайте увидеть больше углеродного волокна внутри - центральная консоль и дверные ручки.
M2 CS получит адаптивную подвеску, 19-дюймовые легкосплавные диски карбоновые или керамические тормоза. На выбор будет предложена 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением, которые будут соединены с 3,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 444 л.с. (550 Нм).
Не так давно, наше издание писало о том, что появились первые изображения нового кроссовера BMW X6.