63-летний Mercedes-Benz 300SL Gullwing хотят продать за миллион долларов
За свою долгую автомобильную жизнь этот Mercedes успел «набегать» всего 52 тысячи километров. Ценности этому лоту придает и тот факт, что всего в свое время было произведено только 308 таких спорткаров.
Онлайн-аукцион «Bring a Trailer» выставил на продажу уникальный Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1956 модельного года. Нынешний владелец этого эффектного (несмотря на столь солидный возраст) спорткара планирует выручить за него миллион долларов. Однако не исключено, что до закрытия торгов стоимость лота может вырасти. Выставленный на продажу Mercedes выкрашен в стильный по сегодняшним меркам оттенок «графитовый серый», а его салон выполнен в светло-серых тонах. Всего с конвейера немецкой марки сошло 308 таких спорткаров.
Сообщается, что многие детали этого авто были восстановлены, а состояние машины характеризуется как «хорошее». Пробег у такого Mercedes совсем «копеечный» - всего 52 000 километров. В движение Mercedes-Benz 300SL приводит «родная» трехлитровая рядная «шестерка» с отдачей 215 л.с. Пару ей составляет четырехступенчатая механическая коробка. Перед началом торгов мотор перебрали, попутно «освежив» салон и обновив тормозную систему. К реставрации спорткара приступили еще в 2016-ом. В конце 2018-го все работы были завершены.
С помощью архивных записей удалось проследить историю этого немецкого спорткара. Первым его владельцем стал житель штата Пенсильвания Джордж Стернер. В 1978 году его место занял хирург из Питтсбурга. После его смерти семья доктора Фалька продала автомобиль «Bring a Trailer».
Напомним, ранее наш портал писал о том, как на старенькой Ferrari ее владелец заработал 5,8 миллиона долларов.
По теме
Их особенностью, помимо ограниченного тиража, стала необычная архитектура дверей, получившая название «Крыло чайки».
Сообщается, что многие детали этого авто были восстановлены, а состояние машины характеризуется как «хорошее». Пробег у такого Mercedes совсем «копеечный» - всего 52 000 километров. В движение Mercedes-Benz 300SL приводит «родная» трехлитровая рядная «шестерка» с отдачей 215 л.с. Пару ей составляет четырехступенчатая механическая коробка. Перед началом торгов мотор перебрали, попутно «освежив» салон и обновив тормозную систему. К реставрации спорткара приступили еще в 2016-ом. В конце 2018-го все работы были завершены.
С помощью архивных записей удалось проследить историю этого немецкого спорткара. Первым его владельцем стал житель штата Пенсильвания Джордж Стернер. В 1978 году его место занял хирург из Питтсбурга. После его смерти семья доктора Фалька продала автомобиль «Bring a Trailer».
Напомним, ранее наш портал писал о том, как на старенькой Ferrari ее владелец заработал 5,8 миллиона долларов.