Aston Martin начнет производство Goldfinger DB5 из фильма про Джеймса Бонда
Поставки «шпионской» машины должны начаться в следующем году. Всего будет выпущено 25 единиц Aston Martin Goldfinger DB5. Цена каждого авто составит составляет 2,75 миллиона фунтов стерлингов или 234 254 350 рублей. Все машины получат все те же фишки, которыми мог пользоваться агент секретной службы, которые можно увидеть в оригинальном фильме.
Aston Martin начал производство Goldfinger DB5. Британская компания работает в сотрудничестве с EON Production, в рамках которого будет собрано 25 образцов культового спортивного автомобиля – сборочный процесс будет налажен на заводе Aston Martin в графстве Бакингемшир (Англия). Это то же самое место, где собирался оригинальный DB5 в период с 1963 по 1965 годы.
Первый прототип Goldfinger DB5 в настоящее время только обретает форму, и бренд работает над реализацией ряда функциональных устройств, вдохновленных фильмами о Джеймсе Бонде. Гуру спецэффектов Крис Корбоулд, который работал с оригинальной картиной, помогает команде Aston Martin в разработке и тестировании этих гаджетов. Речь идет о таранах, которые устанавливаются в переднем бампере, выдвижного пуленепробиваемого заднего стекла и системы подачи масляного пятна.
Aston Martin обещает, что все новые автомобили будут «подлинными репродукциями оригинального DB5, которые все мы видели на экране» с некоторыми модификациями, чтобы они соответствовали строгим требованиям бренда к качеству и надежности сборки. Это также означает, что все 25 экземпляров культового автомобиля получат цвет кузова Silver Birch, как и у оригинальной машины Джеймса Бонда.
Вот список всех внешних и внутренних модификаций Goldfinger DB5, вдохновленных оригинальным фильмом про Джеймса Бонда:
- задняя система дымовой завесы;
- Задняя имитированная система подачи масляного пятна;
- Вращающиеся номерные знаки спереди и сзади (тройные номерные знаки);
- Имитация двойных передних пулеметов;
- Пуленепробиваемый задний щиток;
- тараны спереди и сзади;
- Имитация экрана радара;
- телефон в водительской двери;
- оружие в подлокотнике.
Стоимость каждого из 25 автомобилей составляет 2,75 миллиона фунтов стерлингов или 234 254 350 рублей. Первые поставки запланированы на следующий год.
Не так давно, наше издание писало о том, что Aston Martin Vantage AMR станет легче и получит семиступенчатую «механику».
Первый прототип Goldfinger DB5 в настоящее время только обретает форму, и бренд работает над реализацией ряда функциональных устройств, вдохновленных фильмами о Джеймсе Бонде. Гуру спецэффектов Крис Корбоулд, который работал с оригинальной картиной, помогает команде Aston Martin в разработке и тестировании этих гаджетов. Речь идет о таранах, которые устанавливаются в переднем бампере, выдвижного пуленепробиваемого заднего стекла и системы подачи масляного пятна.
«Основной задачей было воссоздать фишки, которыми пользовался Джеймс Бонд и перенести их в потребительский продукт», - комментирует господин Корбоулд.
По теме
Aston Martin обещает, что все новые автомобили будут «подлинными репродукциями оригинального DB5, которые все мы видели на экране» с некоторыми модификациями, чтобы они соответствовали строгим требованиям бренда к качеству и надежности сборки. Это также означает, что все 25 экземпляров культового автомобиля получат цвет кузова Silver Birch, как и у оригинальной машины Джеймса Бонда.
Вот список всех внешних и внутренних модификаций Goldfinger DB5, вдохновленных оригинальным фильмом про Джеймса Бонда:
- задняя система дымовой завесы;
- Задняя имитированная система подачи масляного пятна;
- Вращающиеся номерные знаки спереди и сзади (тройные номерные знаки);
- Имитация двойных передних пулеметов;
- Пуленепробиваемый задний щиток;
- тараны спереди и сзади;
- Имитация экрана радара;
- телефон в водительской двери;
- оружие в подлокотнике.
Стоимость каждого из 25 автомобилей составляет 2,75 миллиона фунтов стерлингов или 234 254 350 рублей. Первые поставки запланированы на следующий год.
Не так давно, наше издание писало о том, что Aston Martin Vantage AMR станет легче и получит семиступенчатую «механику».