На Нюрбургринге замечен обновленный Porsche 911 Turbo Cabrio
Немецкая новинка уверено проходила поворот за поворотом гоночной трассы Нюрбургринг. Под капотом кабриолета находится двигатель, мощность которого равна более 600 л.с. Официальная презентация машины состоится в 2020 году.
В прошлый раз, когда мы увидели тестовый прототип кабриолета Porsche 911 Turbo следующего поколения, он находился в совершенно непривычной для него среде. Холодный снег не доставляет удовольствия любому кабриолету, не говоря уже о двигателе, который производит кучу лошадиных сил. Ну а в этот раз, по «шпионским» снимкам видно, что автомобиль тестируется на гоночной трассе Нюрбургринг – кабриолет наконец-то оказался в своей среде.
Несмотря на все это, обновленный член семейства 911 практически не получает крены в стороны – лишь небольшие наклоны из стороны в сторону и опусканием носа при резком торможении.
Полный привод определенно помогает прототипу. Под капотом новинки находится рядный 6-цилиндровый двигатель, мощность которого равна более 600 лошадиных сил. Также стоит отметить и активный задний спойлер, который очевидно помогает машине уверенно держаться на дороге.
В заключение отметим, что мы уже не раз видели прототипы нового Porsche 911 Turbo Cabrio, но это вовсе не значит, что официальная премьера автомобиля состоится уже скоро. Автомобиль с жесткой крышей 911 Turbo (версия купе) еще не был представлен, и мы ожидаем, что это произойдет позже в этом году. Это означает, что мы, вероятно, не увидим открытую версию машины до 2020 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche официально представил кроссовер Cayenne Coupe в Шанхае.
Замеченный прототип не просто лениво ездит по трассе. Кадры взяты из разных частей знаменитой петли Нордшляйфе, и на каждой ее угле слышен визг шин.
Несмотря на все это, обновленный член семейства 911 практически не получает крены в стороны – лишь небольшие наклоны из стороны в сторону и опусканием носа при резком торможении.
По теме
Полный привод определенно помогает прототипу. Под капотом новинки находится рядный 6-цилиндровый двигатель, мощность которого равна более 600 лошадиных сил. Также стоит отметить и активный задний спойлер, который очевидно помогает машине уверенно держаться на дороге.
В заключение отметим, что мы уже не раз видели прототипы нового Porsche 911 Turbo Cabrio, но это вовсе не значит, что официальная премьера автомобиля состоится уже скоро. Автомобиль с жесткой крышей 911 Turbo (версия купе) еще не был представлен, и мы ожидаем, что это произойдет позже в этом году. Это означает, что мы, вероятно, не увидим открытую версию машины до 2020 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche официально представил кроссовер Cayenne Coupe в Шанхае.