BMW больше не будет производить седан 7-Series в исполнении M760Li
Баварский бренд BMW отказался от производства представительского седана 7-Series в удлиненной версии M760Li и мощным V12 под капотом.
Спустя почти месяц после презентации обновленной версии полноразмерного седана BMW 7-Series, баварский бренд BMW готов начать производство своей новинки в ее флагманском исполнении M760Li на заводе в Дингольфинге в Германии. Автомобиль класса люкс выпускался на этом предприятии с 1977 года, и на данный момент с конвейера сошло почти два миллиона экземпляров.
Презентация седана BMW 7-Series с обновленной внешностью произошла менее чем через четыре года с момента представления текущего поколения модели (G11/12). Эта генерация может быть последней, где использовался двигатель V12 и гигантская решетка радиатора одновременно. Согласно слухам, «семерка» лишиться V12, так что M760Li больше не будет – таким образом это прощальная версия M760Li. Инсайдеры сообщают, что даже модели с моторами V8 будут сняты с производства.
Помимо обычных версий представительского седана, BMW представит гибридное исполнение с рядной «шестеркой», которая получит обозначение 745e и 745Le – для длинной базы. Это фактически первый PHEV от бренда с шестицилиндровым двигателем, он предлагает комбинированную мощность в 394 л.с. Аккумуляторная батарея, производство которой налажено в нескольких милях от основного завода, имеет емкость достаточную для обеспечения автомобиля энергией на 58 километров чисто в электрическом режиме.
Не так давно, наше издание писало о том, что в сеть попали снимки с испытаний нового BMW M3.
Оказывается, 80% клиентов бренда, которые предпочитают роскошный BMW 7-Series тратят дополнительные средства на приобретение «растянутой» версии модели, что увеличивает расстояние между осями на 14 сантиметров для дополнительного пространства в салоне.
Презентация седана BMW 7-Series с обновленной внешностью произошла менее чем через четыре года с момента представления текущего поколения модели (G11/12). Эта генерация может быть последней, где использовался двигатель V12 и гигантская решетка радиатора одновременно. Согласно слухам, «семерка» лишиться V12, так что M760Li больше не будет – таким образом это прощальная версия M760Li. Инсайдеры сообщают, что даже модели с моторами V8 будут сняты с производства.
По теме
Помимо обычных версий представительского седана, BMW представит гибридное исполнение с рядной «шестеркой», которая получит обозначение 745e и 745Le – для длинной базы. Это фактически первый PHEV от бренда с шестицилиндровым двигателем, он предлагает комбинированную мощность в 394 л.с. Аккумуляторная батарея, производство которой налажено в нескольких милях от основного завода, имеет емкость достаточную для обеспечения автомобиля энергией на 58 километров чисто в электрическом режиме.
Не так давно, наше издание писало о том, что в сеть попали снимки с испытаний нового BMW M3.