Porsche назвал лучшие качества гибридного Evo 919
Нет никаких сомнений в том, что инженеры из немецкого бренда Porsche является наиболее опытными в создании гибридных силовых агрегатов. Недавно опубликованный видеоролик рассказывает о лучших чертах 919 Hybrid Evo.
Недавно опубликованный видеоролик является частью рассказов инженеров немецкого бренда о самых лучших качествах их автомобилей. В этот раз, на официальном YouTube-канале бренда опубликован ролик, на котором показан мощный гибридный гиперкар 919 Hybrid Evo, который по мнению ребят является «самым быстрым гоночным автомобилем на планете». Это невероятно быстрая машина, которая движется быстрее, чем гоночная машина Формулы 1 Льюиса Хэмилтона.
В новом видео Стивен Митас, технический руководитель проекта 919 Hybrid Evo, подробно рассказывает об автомобиле. Он составил список из пяти главных особенностях модели, которые делают ее «такой особенной».
Во-первых, подвеска, которая имеет несколько переработанных компонентов по сравнению с предыдущей версией 919. Далее следуют шины, за которыми следует сложная гидравлическая система. Все, от системы гидроусилителя руля до активной системы снижения встречного сопротивления, было обновлено для гибридного исполнения Evo.
Говоря об аэродинамике, Evo имеет множество изменений в дизайне, которые улучшают общие аэродинамические характеристики автомобиля. К ним относятся новая форма передней части, новые боковые юбки и увеличенный задний диффузор.
Конечно, самая важная вещь в 919 - это его силовая установка. Она сочетает в себе двигатель V4 мощностью около 720 лошадиных сил и электродвигатель на передней оси еще на 440 л.с.
Не так давно, наше издание писало о новой версии кроссовера Porsche Cayenne Coupe, которая была замечена журналистами.
Средняя скорость немецкого гиперкара составляла 245,61 км/ч, а максимальная скорость достигала отметки в 359 км/ч.
По теме
В новом видео Стивен Митас, технический руководитель проекта 919 Hybrid Evo, подробно рассказывает об автомобиле. Он составил список из пяти главных особенностях модели, которые делают ее «такой особенной».
Во-первых, подвеска, которая имеет несколько переработанных компонентов по сравнению с предыдущей версией 919. Далее следуют шины, за которыми следует сложная гидравлическая система. Все, от системы гидроусилителя руля до активной системы снижения встречного сопротивления, было обновлено для гибридного исполнения Evo.
Говоря об аэродинамике, Evo имеет множество изменений в дизайне, которые улучшают общие аэродинамические характеристики автомобиля. К ним относятся новая форма передней части, новые боковые юбки и увеличенный задний диффузор.
Конечно, самая важная вещь в 919 - это его силовая установка. Она сочетает в себе двигатель V4 мощностью около 720 лошадиных сил и электродвигатель на передней оси еще на 440 л.с.
Не так давно, наше издание писало о новой версии кроссовера Porsche Cayenne Coupe, которая была замечена журналистами.