Subaru WRX STI S209 сбросил камуфляж в новом тизере
Японский бренд уже готов представить новую лимитированную серию WRX STI, которая будет ограничена только 450-ю экземплярами, и будет предлагаться исключительно в Америке.
Компания Subaru впервые решила выпустить «заряженный» седан в лимитированной серии для американского рынка. Subaru WRX STI S209 будет представлен уже 14 января, а пока нам предлагают посмотреть тизерное изображение, демонстрирующее автомобиль без камуфляжа в новом обвесе. Предыдущие спецверсии с индексами R205, S206, S207 и S208 предлагались исключительно на родном рынке.
Судя по фотографии, новинка получит расширенные колесные арки, новый передний бампер, новую решетку радиатора с красной окантовкой и шильдиком S209, а также большое антикрыло сзади. Еще можно отметить традиционный «капюшон» воздухозаборника на капоте и новые легкосплавные диски с низкопрофильной резиной.
Пока Subaru не уточняет детали будущей новинки, но судя по предшественнику S208, мотор получит дополнительную мощность, и сможет развивать до 324 лошадиных сил и 433 Нм крутящего момента. Трансмиссия и привод останутся прежними. Передняя подвеска станет регулируемой, задняя получит перенастройку, но останется «фиксированной» от Bilstein, также будет установлен новый подрамник и перенастроено рулевое колесо. Не менее важным дополнением станет модифицированная тормозная система с суппортами Brembo.
Также стало известно, что Subaru Ascent все же прибудет в Россию. Представители российского подразделения компании неофициально подтвердили информацию о прибытии самого крупного внедорожника Subaru на отечественный рынок.
По теме
Судя по фотографии, новинка получит расширенные колесные арки, новый передний бампер, новую решетку радиатора с красной окантовкой и шильдиком S209, а также большое антикрыло сзади. Еще можно отметить традиционный «капюшон» воздухозаборника на капоте и новые легкосплавные диски с низкопрофильной резиной.
Пока Subaru не уточняет детали будущей новинки, но судя по предшественнику S208, мотор получит дополнительную мощность, и сможет развивать до 324 лошадиных сил и 433 Нм крутящего момента. Трансмиссия и привод останутся прежними. Передняя подвеска станет регулируемой, задняя получит перенастройку, но останется «фиксированной» от Bilstein, также будет установлен новый подрамник и перенастроено рулевое колесо. Не менее важным дополнением станет модифицированная тормозная система с суппортами Brembo.
Стоимость пока не сообщается, и все подробности будут раскрыты только на презентации.
Также стало известно, что Subaru Ascent все же прибудет в Россию. Представители российского подразделения компании неофициально подтвердили информацию о прибытии самого крупного внедорожника Subaru на отечественный рынок.