Новый бренд Maybach: прежний «Мерседес» или эксклюзивные авто?
Буквально месяц назад мы писали о том, что концерн Daimler рассматривает возвожность отделения премиального подразделения Maybach в отдельный бренд. Концепция известна: дорогие авто, премиальная отделка, самая богатая аудитория. Но какой будет дизайн?
В прошлом месяце Daimler заявил, что Maybach может быть выделен в отдельный бренд с собственной модельной линейкой. Сейчас же в сети появилось первое изображение возможного концепта. Dahye Jeong из Южной Кореи, предлагает интересное представление о том, как может выглядеть будущая модель Maybach.
Дизайнер назвал свою работу «Оперой Майбаха». На работу автора вдохновила изысканность оперных театров по всему миру, сочетает в себе удивительно гладкие внешние поверхности с радикальными элементами дизайна, никогда ранее не встречавшимися у Daimler.
Самой впечатляющей деталью концепта является длинный капот, визуально стремящийся в бесконечность. В капот плавно интегрированы шесть отдельных световых полосок с каждой стороны, которые тянутся над капотом и арками передних колес вместо традиционных фар. Еще одной особенностью является отсутствие традиционной решетки радиатора, вместо которой установлены два воздухозаборника. Любопытно, что концепция обходится без дверей. Вместо этого вход сделан через специальное «отверстие» в крыше.
Тем временем Brabus существенно модернизировал Mercedes A-Class A250. Он конечно же не сравнится по мощности с «заряженным» A35, но все же может утереть нос многим авто в потоке.
По теме
Дизайнер назвал свою работу «Оперой Майбаха». На работу автора вдохновила изысканность оперных театров по всему миру, сочетает в себе удивительно гладкие внешние поверхности с радикальными элементами дизайна, никогда ранее не встречавшимися у Daimler.
Самой впечатляющей деталью концепта является длинный капот, визуально стремящийся в бесконечность. В капот плавно интегрированы шесть отдельных световых полосок с каждой стороны, которые тянутся над капотом и арками передних колес вместо традиционных фар. Еще одной особенностью является отсутствие традиционной решетки радиатора, вместо которой установлены два воздухозаборника. Любопытно, что концепция обходится без дверей. Вместо этого вход сделан через специальное «отверстие» в крыше.
К сожалению, руководитель Daimler Дитер Цетше пока ничего не сообщил о предположительной модельной линейки.
Тем временем Brabus существенно модернизировал Mercedes A-Class A250. Он конечно же не сравнится по мощности с «заряженным» A35, но все же может утереть нос многим авто в потоке.