5 Ноября, 2018
Представлен стильный трековый спорткар Revolution с двигателем Ford V6
В Сети показали совершенно новый и уникальный спорткар, созданный исключительно для трека. Автомобиль оснащается 3,7-литровым двигателем Ford V6, и получил уникальный дизайн на базе легкой рамной конструкции. Стоимость начнется от 130 000 долларов.
Поделиться:
Фил Эбботт, один из соучредителей Radical Sportscars, показал совершенно новое творение. Новинка получила название Revolution и предназначен для популяризации автомобилей LMP серии. Трек-кар получил дизайн в современном стиле, а также оснащен достаточно мощным мотором на тонну веса.
Модель построена на базе совершенно уникальной платформы с обильным использованием легкосплавных и композитных материалов, включая карбоновое волокно. Масса автомобиля составляет всего 675 килограммов. Гоночный автомобиль считается рентабельным и удобным в обслуживании, с низкой эксплуатационной стоимостью с 10 000-километровым интервалом обслуживания. Особенностью автомобиля станет его приспособленность как к профессионалам, так и к новичкам, желающим построить карьеру в Ле-Мане.
В качестве силового агрегата будет использоваться 300-сильный мотор Ford V6 с рабочим объемом 3,7 литра. В паре с ним работает механическая трансмиссия на шесть ступеней, позаимствованная от автомобилей из серии WRC.
Тем временем Интернет оценил спортивный прототип LADA EVA. В сети опубликованы фотографии забытого некогда отечественного спорткара, собранного 30 лет назад.
Модель построена на базе совершенно уникальной платформы с обильным использованием легкосплавных и композитных материалов, включая карбоновое волокно. Масса автомобиля составляет всего 675 килограммов. Гоночный автомобиль считается рентабельным и удобным в обслуживании, с низкой эксплуатационной стоимостью с 10 000-километровым интервалом обслуживания. Особенностью автомобиля станет его приспособленность как к профессионалам, так и к новичкам, желающим построить карьеру в Ле-Мане.
В качестве силового агрегата будет использоваться 300-сильный мотор Ford V6 с рабочим объемом 3,7 литра. В паре с ним работает механическая трансмиссия на шесть ступеней, позаимствованная от автомобилей из серии WRC.
«В течение последних нескольких десятилетий технология гоночных автомобилей развивалась наряду с инструментами, доступными для их разработки. Теперь можно довести эти достижения до более крупного рынка», - сказал Эбботт.
Тем временем Интернет оценил спортивный прототип LADA EVA. В сети опубликованы фотографии забытого некогда отечественного спорткара, собранного 30 лет назад.
