10 Октября, 2018
Land Rover проверил собственный беспилотник на самой трудной трассе
Компания Jaguar Land Rover, как и другие гиганты, активно развивает электрификацию и беспилотные технологии. В рамках специального проекта UK Autodrive, длившегося в течение трех лет, был испытан беспилотник на самой трудной трассе.
Поделиться:
Range Rover Sport стал тестовым образцом для проверки новой системы автономного управления. Компания Land Rover испытала новую технологию, которая была представлена по результатам трехлетнего исследования в рамках проекта UK Autodrive. По официальным сообщениям, тестовый беспилотник смог самостоятельно преодолеть полный круг кольцевой трассы Coventry Ring Road. Данный трек считается одним из самых сложных в мире.
Эксперты отметили, что автомобиль адекватно прошел все испытания на скорости в 65 км/ч. В дороге модель самостоятельно перестраивалась, а также полностью соблюдала правила дорожного движения, ни разу не нарушив их.
Новый комплекс беспилотника включается в себя современные лазерные дальномеры, множество камера и ультразвуковых радаров. Системы автомобиля способны сканировать дорогу, окружающее пространство, дорожные знаки и динамические препятствия. Благодаря мощному программному и «железному» комплексу, система беспилотника анализирует информацию в режиме реального времени и выбирает оптимальный маршрут.
На данный момент, внедорожник способен передвигаться по междугородней трассе, по кольцевым развязкам, останавливаться на светофорах, определять тип препятствия (включая автомобили, пешеходов, велосипедистов, животных и так далее). Также тестовый Range Rover Sport способен самостоятельно парковаться.
Компания уверена, что новые технологии способны избавить современные города от ежедневных пробок и значительно повысить безопасность дорожного движения. Благодаря параллельно разрабатывающимся сервисам «общения» автомобилей друг с другом, каждый беспилотник сможет дополнительно корректировать свое движение.
Тем временем Jaguar Land Rover готовит к презентации обновленную версию внедорожника Defender, о чем говорят первые шпионские фотографии новинки на дорожных испытаниях. Продажи ожидаются в 2020 году, а дебют может состояться еще в 2019 году.
Эксперты отметили, что автомобиль адекватно прошел все испытания на скорости в 65 км/ч. В дороге модель самостоятельно перестраивалась, а также полностью соблюдала правила дорожного движения, ни разу не нарушив их.
Новый комплекс беспилотника включается в себя современные лазерные дальномеры, множество камера и ультразвуковых радаров. Системы автомобиля способны сканировать дорогу, окружающее пространство, дорожные знаки и динамические препятствия. Благодаря мощному программному и «железному» комплексу, система беспилотника анализирует информацию в режиме реального времени и выбирает оптимальный маршрут.
На данный момент, внедорожник способен передвигаться по междугородней трассе, по кольцевым развязкам, останавливаться на светофорах, определять тип препятствия (включая автомобили, пешеходов, велосипедистов, животных и так далее). Также тестовый Range Rover Sport способен самостоятельно парковаться.
Компания уверена, что новые технологии способны избавить современные города от ежедневных пробок и значительно повысить безопасность дорожного движения. Благодаря параллельно разрабатывающимся сервисам «общения» автомобилей друг с другом, каждый беспилотник сможет дополнительно корректировать свое движение.
JLR начала испытывать собственные беспилотники в реальных дорожных условиях еще в прошлом году. В рамках проведенных испытаний автомобили смогли проехать по улицам Ковентри, и еще 12-ти других городов по всему миру.
Тем временем Jaguar Land Rover готовит к презентации обновленную версию внедорожника Defender, о чем говорят первые шпионские фотографии новинки на дорожных испытаниях. Продажи ожидаются в 2020 году, а дебют может состояться еще в 2019 году.
