В Германии решили проблему с дизельными автомобилями

 К соглашению коалиция (в нее входят Христианско-демократическая партия/Христианско-демократический союз и Социал-демократическая партия Германии) пришла 1 октября. Некоторые меры будут направлены на сокращение вредных выбросов от дизельных транспортных средств, которые особенно активны во внутренних городах. То есть власти не собираются запрещать такие ТС, но там, где невозможно избежать запрета, они постараются смягчить его последствия для граждан.


 Такой договор имеется у правительства с ведущими немецкими компаниями Daimler, BMW, Volkswagen, а также Renault. Другой вариант предлагает модернизацию оборудования для снижения вредных выбросов. Детали плана все еще уточняются, однако уже известно, что данные меры будут внедрены в 14 наиболее «грязных» городов, таких как Мюнхен, Кельн, Гамбург и другие.

 Вопрос о возможном запрете автомобилей на дизельном топливе в некоторых городах Германии поднимался после скандала с «дизельгейтом». Тогда городским властям было разрешено запрещать такие ТС, и Гамбург стал первым городом, принявшим решение об ограничении движения авто, несоответствующих новым эко-стандартам. Напомним также, что граждане были крайне недовольны таким решением властей и устроили бойкот, объясняя его тем, что сначала их вынуждали покупать дизельные автомобили, так как за ними было будущее, а теперь, наоборот, их вынуждают от них избавляться.

 
 Ранее ученые из Массачусетского института провели исследование, которое показало какое влияние оказывают выбросы от дизельных машин на окружающую среду.