Германия возглавила список поставщиков автомобилей в Китай
ГДР опередила Штаты по поставкам машин на китайский рынок из-за торгового спора, развязавшегося 6 июля текущего года. Об этом в прошедший вторник рассказал Ван Шоувэнь, замминистра коммерции КНР.
Для начала напомним нашим читателям, что торговая война между Китаем и США началась с повышения американцами ввозных пошлин на 25% для 818 наименований товаров, общий объем поставок которых составил 34 млрд долларов в год. В ответ на это китайцы также повысили таможенный налог на 25% на равнозначный объем товаров из Америки.
Возвращаясь к Германии, приведем слова Ван Шоувэня на брифинге: «Если прежде лидерство по экспорту автомобилей в КНР было у США, то теперь это место заняла Германия. На китайском рынке растет количество поставок немецких и японских машин, а вот американских наоборот - падет».
Он добавил, что применяемые американцами меры не совпадают с интересами Китая и совсем не приносят пользы самим американцам. «Отрицательное сальдо торгового баланса США растет не только в отношении к Китаю, но и ко всей мировой торговле». Поэтому замминистра считает, что вся эта негативная торговая ситуация не соответствует интересами ни той ни другой стороны. Единственное решение проблемы– прекращение торгового спора.
Напомним, ранее Daimler выразил беспокойство, что из-за этой войны упадет спрос на автомобили концерна.
Уже в августе США вновь ввели пошлину в размере 25%, но уже на ввоз товаров объемом 16 млрд долларов в год. КНР не осталась в долгу и ответила теми же мерами. Из-за этого соперничества происходит торговый дисбаланс между державами. По оценкам Вашингтона его размер уже составляет 500 млрд долларов и не в пользу Америки.
По теме
Возвращаясь к Германии, приведем слова Ван Шоувэня на брифинге: «Если прежде лидерство по экспорту автомобилей в КНР было у США, то теперь это место заняла Германия. На китайском рынке растет количество поставок немецких и японских машин, а вот американских наоборот - падет».
Он добавил, что применяемые американцами меры не совпадают с интересами Китая и совсем не приносят пользы самим американцам. «Отрицательное сальдо торгового баланса США растет не только в отношении к Китаю, но и ко всей мировой торговле». Поэтому замминистра считает, что вся эта негативная торговая ситуация не соответствует интересами ни той ни другой стороны. Единственное решение проблемы– прекращение торгового спора.
Напомним, ранее Daimler выразил беспокойство, что из-за этой войны упадет спрос на автомобили концерна.