Появились подробности о долгожданном Hyundai i30 Fastback N
Как и высокопроизводительная версия 5-дверного хэтчбека, стильный фастбэк будет предложен с 246- и 271-сильным силовым агрегатом. Hyundai представит i30 Fastback N на грядущем автомобильном салоне в Париже, который в свою очередь стартует уже через пару дней.
Hyundai i30 Fastback N является третьим представителем «заряженного» N-семейства. По традиции, южнокорейский бренд Hyundai обозначает литерой N высокопроизводительные версии своих обычных моделей. Кроме нового и очень долгожданного фастбэка, в этом семействе присутствуют также 5-дверный хэтчбек i30 N и 4-дверный хэтчбек Veloster N.
Теперь что касается технической начинки южнокорейской новинки. Под капотом у i30 Fastback N находится уже знакомый 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который будет доступен в двух вариантах мощности: 246 и 271 лошадиных сил. Причем последняя цифра актуальна только для версии авто с дополнительным «пакетом» Performance. А вот максимальный крутящий момент для обоих вариантов мотора составит 353 Нм, причем он может быть временно увеличен до 378 Нм благодаря функции overboost. Крутящий момент передается только на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.
В то время как базовое исполнение автомобиля может преодолеть первую сотню за 6,4 секунды, 271-сильная версия затратит на это 6,1 секунды. В обоих случает, максимальная скорость будет составлять 250 км/ч. Характер автомобиля может быть изменен после выбора желаемого режима езды – всего их 5, а именно Eco, Normal, Sport, N и N Custom.
Напоследок отметим, что Hyundai i30 Fastback N уже установил рекорд скорости при заезде между Римом и Парижом – есть такие две деревни в западной Дании) Автомобиль смог проехать эту дистанцию за 8 минут и 18,49 секунд.
Не так давно, нашему автомобильному изданию стало известно о том, что «Автотор» запустил в производство грузовик Hyundai Xcient.
Новый i30 Fastback N позиционируется как более практичный спортивный автомобиль, который по своей производительности не чуть не уступает 5-дверному хэтчбеку i30 N. Кстати помимо повышенной производительности, фастбэк получил и более агрессивный аэродинамический обвес.
По теме
Теперь что касается технической начинки южнокорейской новинки. Под капотом у i30 Fastback N находится уже знакомый 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который будет доступен в двух вариантах мощности: 246 и 271 лошадиных сил. Причем последняя цифра актуальна только для версии авто с дополнительным «пакетом» Performance. А вот максимальный крутящий момент для обоих вариантов мотора составит 353 Нм, причем он может быть временно увеличен до 378 Нм благодаря функции overboost. Крутящий момент передается только на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.
В то время как базовое исполнение автомобиля может преодолеть первую сотню за 6,4 секунды, 271-сильная версия затратит на это 6,1 секунды. В обоих случает, максимальная скорость будет составлять 250 км/ч. Характер автомобиля может быть изменен после выбора желаемого режима езды – всего их 5, а именно Eco, Normal, Sport, N и N Custom.
Напоследок отметим, что Hyundai i30 Fastback N уже установил рекорд скорости при заезде между Римом и Парижом – есть такие две деревни в западной Дании) Автомобиль смог проехать эту дистанцию за 8 минут и 18,49 секунд.
Не так давно, нашему автомобильному изданию стало известно о том, что «Автотор» запустил в производство грузовик Hyundai Xcient.