АвтоВАЗ может прекратить производство LADA Granta уже к 2022 году
рамках недавнего ММАС-2018 года была представлена обновленная линейка моделей LADA Granta. Автомобили получили серьезную переработку дизайна передней части, а также некоторые другие изменения. Однако эксперты предполагают, что жизненный цикл модели подходит к концу.
Конец лета стал поворотным для компании АвтоВАЗ, которая провела серьезные изменения в своей модельной линейке. Так, был прекращен выпуск моделей LADA Kalina (они перешли в линейку LADA Granta), а еще в конце июля с производства полностью сняли модель LADA Priora. Помимо этого идет активное развитие моделей LAD Xray и Vesta. Также производитель не забывает про свой внедорожник LADA 4x4 (бывшая «НИВА»).
Как отмечают специалисты — производитель все больше отдает предпочтение для более новых и перспективных моделей, постепенно меняя представление о бренде у клиентов. Поэтому и более простые и старые модели перестают пользоваться спросом. Поэтому не удивительно, что в скором времени и LADA Granta может уйти с конвейера, а ее место займет совершенно новая модель.
Несмотря на недавний рестайлинг, а также подгонку дизайна под современных корпоративный дизайн — внутренняя конкуренция может не оставить шансов на жизнь для модели. По крайней мере, так считают специалисты портала ВладТайм. С их слов стало понятно, что модель может полностью повторить судьбу Priora, и уйдет с рынка после 12 лет производства, а этот срок подойдет уже к 2022 году.
Основания для этого есть — это устаревшая платформа модели, которая была взята еще от предыдущих разработок компании. В то время как «тележка» LADA Vesta совершенно новая, и логичнее было бы развивать эту платформу.
Причем модельная линейка Vesta все больше набирает популярность, и становится самой продаваемой машиной не только бренда АвтоВАЗ, но и среди всех отечественных автомобилей. Причем модель хорошо оценили и в Европе, в частности, немецкие эксперты очень хорошо отзывались о ней.
Тем временем отсутствие топовых LADA Granta возмутило автомобилистов. Обновленная версия модели в самой «богатой» комплектации таки не добралась до дилерских центров.
По теме
Как отмечают специалисты — производитель все больше отдает предпочтение для более новых и перспективных моделей, постепенно меняя представление о бренде у клиентов. Поэтому и более простые и старые модели перестают пользоваться спросом. Поэтому не удивительно, что в скором времени и LADA Granta может уйти с конвейера, а ее место займет совершенно новая модель.
Несмотря на недавний рестайлинг, а также подгонку дизайна под современных корпоративный дизайн — внутренняя конкуренция может не оставить шансов на жизнь для модели. По крайней мере, так считают специалисты портала ВладТайм. С их слов стало понятно, что модель может полностью повторить судьбу Priora, и уйдет с рынка после 12 лет производства, а этот срок подойдет уже к 2022 году.
Основания для этого есть — это устаревшая платформа модели, которая была взята еще от предыдущих разработок компании. В то время как «тележка» LADA Vesta совершенно новая, и логичнее было бы развивать эту платформу.
Причем модельная линейка Vesta все больше набирает популярность, и становится самой продаваемой машиной не только бренда АвтоВАЗ, но и среди всех отечественных автомобилей. Причем модель хорошо оценили и в Европе, в частности, немецкие эксперты очень хорошо отзывались о ней.
Как все произойдет — пока неизвестно, но логичным ходом было бы для компании выпустить новую модель взамен текущей линейки Granta, на новой платформе, но в аналогичной ценовой категории.
Тем временем отсутствие топовых LADA Granta возмутило автомобилистов. Обновленная версия модели в самой «богатой» комплектации таки не добралась до дилерских центров.