Volkswagen подготовил кросс-версию для компактвэна Touran
Опять кроссоверы! Компания Volkswagen представила очередной кроссовер, точнее кросс-версию своего компактвэна Touran. Автомобиль получил увеличенный клиренс, прежний мотор и дополнительный обвес.
Не многие вспомнят такую модель как Volkswagen Touran, но российские автолюбители застали первое поколение компактвэна. Однако вторая версия уже не попала на наш рынок из-за низкого спроса и нерентабельности получения ОТТС и поддержки модели. Однако Европа и Китай получили свои обновления. Причем в Поднебесной модель продается под названием Volkswagen Touran L, но это не означает удлиненную базу. Дело в том, что компании пришлось разделить названия между первым (еще присутствующим на рынке) и вторым поколением.
Помимо этого, кросс-версия не будет представлена в Европе. Это связано с нежеланием компании перенасыщать местную модельную линейку кроссоверами, и не путать клиентов еще одним «паркетником». Однако рынок Китая менее привередлив, и наверняка способен принять практически любой автомобиль.
CrossTouran получил более агрессивный обвес, включающий в себя переработанные бампера и накладки на пороги с расширителями колесных арок. Также появились легкосплавные диски на 18 дюймов с уникальным дизайном, и увеличенный на 23мм клиренс. Причем в итоге компактвэн получил скромный дорожный просвет даже по меркам некоторых современных седанов — 143 мм (175 мм у Lada Vesta).
Под капотом будет установлен 1,4-литровый турбомотор TSI с мощностью до 150 лошадиных сил. Возможно будет предложен и 1,8-литровый двигатель с мощностью до 180 «лошадей». В паре с ними установят исключительно автоматическую трансмиссию DSG на семь ступеней.
Причем Volkswagen всерьез взялся за развитие модельной линейки на различных рынках, причем упор делается на сегмент кроссоверов. На этот раз рассекречена серийная версия модели Tayron, которая уже на конвейере и поступит в продажу до конца года.
Помимо этого, кросс-версия не будет представлена в Европе. Это связано с нежеланием компании перенасыщать местную модельную линейку кроссоверами, и не путать клиентов еще одним «паркетником». Однако рынок Китая менее привередлив, и наверняка способен принять практически любой автомобиль.
CrossTouran получил более агрессивный обвес, включающий в себя переработанные бампера и накладки на пороги с расширителями колесных арок. Также появились легкосплавные диски на 18 дюймов с уникальным дизайном, и увеличенный на 23мм клиренс. Причем в итоге компактвэн получил скромный дорожный просвет даже по меркам некоторых современных седанов — 143 мм (175 мм у Lada Vesta).
По теме
Под капотом будет установлен 1,4-литровый турбомотор TSI с мощностью до 150 лошадиных сил. Возможно будет предложен и 1,8-литровый двигатель с мощностью до 180 «лошадей». В паре с ними установят исключительно автоматическую трансмиссию DSG на семь ступеней.
Примечателен также тот факт, что именно Volkswagen CrossTouran L стал 19 миллионным автомобилем выпущенным на СП Shanghai Volkswagen. В продаже автомобиль появится только в августе. Стоимость пока не раскрывается.
Причем Volkswagen всерьез взялся за развитие модельной линейки на различных рынках, причем упор делается на сегмент кроссоверов. На этот раз рассекречена серийная версия модели Tayron, которая уже на конвейере и поступит в продажу до конца года.