20 Июля, 2018
Концерн Geely «похвастался» новой платформой BMA
Модульные платформы — это настоящее и будущее автомобильного производства. Они позволяют производителю унифицировать множество узлов между своими моделями, при масштабировании в разных классах. Geely решила не отставать от мирового сообщества и представила собственную разработку BMA.
Поделиться:
Как стало известно из официальных источников, будущий кроссовер Geely SX11 будет построен на полностью новой платформе, также разработанной китайским концерном. Новинка позиционируется компанией как полноценный аналог от Toyota (TNGA) и Volkswagen (MQB и MLB). BMA (B-segment Modular Architecture) получило звучное название, сразу относящее платформу к B-сегменту. Разумеется, именно этот сегмент станет основным для платформы, но модульность позволит масштабировать ее и для компактных автомобилей с длиной около 4 метров.
Представители компании отметили: «Модульность — основная тенденция автопрома, крупнейшие производители не жалеют на неё ресурсов, и Geely тоже. Новая архитектура соответствует мировым стандартам качества и безопасности».
Но информация о новой платформе дает понимание о некоторых перспективах кроссовера. Под капотом наверняка будет линейка трех- и четырехцилиндровых моторов с рабочим объемом от 1,0 до 1,5 литра. По официальной информации, модель получит полторалитровый двигатель с мощностью до 180 лошадиных сил и 255 Нм крутящего момента.
Позднее новая платформа распространится на другие модели компании Geely, а также на ее дочерние компании. По крайней мере, новые автомобили Lynk&Co будут ее использовать. Также ходят слухи о том, что модели Volvo XC20 и V20 также построят на ней.
Тем временем до конца лета начнется продажа новой модели Emgrand SL, выполненной в полном соответствии с дизайном флагмана, но немного в уменьшенном формате.
Представители компании отметили: «Модульность — основная тенденция автопрома, крупнейшие производители не жалеют на неё ресурсов, и Geely тоже. Новая архитектура соответствует мировым стандартам качества и безопасности».
Первой моделью на новой «тележке» станет грядущий кроссовер Geely SX11. Автомобиль уже представлен в интернете, но пока еще неизвестна даже примерная дата публичного дебюта. Естественно и стоимость также остается тайной.
Но информация о новой платформе дает понимание о некоторых перспективах кроссовера. Под капотом наверняка будет линейка трех- и четырехцилиндровых моторов с рабочим объемом от 1,0 до 1,5 литра. По официальной информации, модель получит полторалитровый двигатель с мощностью до 180 лошадиных сил и 255 Нм крутящего момента.
Позднее новая платформа распространится на другие модели компании Geely, а также на ее дочерние компании. По крайней мере, новые автомобили Lynk&Co будут ее использовать. Также ходят слухи о том, что модели Volvo XC20 и V20 также построят на ней.
Тем временем до конца лета начнется продажа новой модели Emgrand SL, выполненной в полном соответствии с дизайном флагмана, но немного в уменьшенном формате.
