Porsche Cayenne Coupe: первые изображения серийной версии
Porsche готовится представить конкурента для Audi Q8, BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe. Об этом говорят недавно опубликованные фотографии тестового прототипа Cayenne Coupe, уже проходившего дорожные испытания на улицах общего пользования. Независимые дизайнеры решили представить дизайн автомобиля в серийном кузове.
Фотошпионы не единственные люди, дающие нам заглянуть под ширму готовящихся к дебюту автомобилей. Многие независимые дизайнеры, используя общую концепцию компании, шпионские фотографии, а также свое воображение представляют рендерные изображения, демонстрирующие автомобили, приближённые к серийным версиям. На этот раз портал Колеса.ру представил собственное виденье будущего кросс-купе от Porsche – Cayenne Coupe.
По предварительной информации, производитель готовит новинку для конкурентной борьбы с моделями Audi Q8, BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe. По всей вероятности, в техническом плане автомобиль не будет отличаться от современной версии Porsche Cayenne представленной в прошлом году. Причем дизайн передней части также будет полностью соответствовать «стандартному» кроссоверу.
Самые заметные изменения произойдут после средней стойки. В данном месте крыша пойдет с резким уклоном, повторяя форму крыши на классических купе. Разумеется, что задние стойки приобретут больший уклон, что добавит спортивности к образу кроссовера. Судя по прошлым фотографиям и текущим рендерам, оптика останется прежней, но ниша для номерного знака будет перемещена на бампер, а на самой крышке багажника появится дополнительный спойлер.
Кузов будет выполнен исключительно в пятидверном варианте, несмотря на возможную стилистическую привлекательность трехдверного варианта. Но как показывает практика на современном рынке — трехдверки сильно упали в спросе, и подтверждением этому становится Range Rover Evoque, который лишится трехдверной модификации в новой версии.
Тем временем спортивный прототип гибридного болида Porsche 919 Hybrid Evo под управлением пилота Тимо Бернхарда установил новый рекорд знаменитой трассы в Нюрбургринге. Причем прошлое достижение продержалось 35 лет.
По предварительной информации, производитель готовит новинку для конкурентной борьбы с моделями Audi Q8, BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe. По всей вероятности, в техническом плане автомобиль не будет отличаться от современной версии Porsche Cayenne представленной в прошлом году. Причем дизайн передней части также будет полностью соответствовать «стандартному» кроссоверу.
Самые заметные изменения произойдут после средней стойки. В данном месте крыша пойдет с резким уклоном, повторяя форму крыши на классических купе. Разумеется, что задние стойки приобретут больший уклон, что добавит спортивности к образу кроссовера. Судя по прошлым фотографиям и текущим рендерам, оптика останется прежней, но ниша для номерного знака будет перемещена на бампер, а на самой крышке багажника появится дополнительный спойлер.
По теме
Кузов будет выполнен исключительно в пятидверном варианте, несмотря на возможную стилистическую привлекательность трехдверного варианта. Но как показывает практика на современном рынке — трехдверки сильно упали в спросе, и подтверждением этому становится Range Rover Evoque, который лишится трехдверной модификации в новой версии.
По имеющейся информации, Cayenne купе будет представлен в следующем году. Сегодня в России Cayenne можно приобрести за 4 999 000 рублей (3.0 АТ, 340 л.с.).
Тем временем спортивный прототип гибридного болида Porsche 919 Hybrid Evo под управлением пилота Тимо Бернхарда установил новый рекорд знаменитой трассы в Нюрбургринге. Причем прошлое достижение продержалось 35 лет.