Volkswagen возвращает в Россию хетчбэк Golf для ценителей модели
Немецкий концерн принял решение вернуть в Россию эталон класса C+ - Volkswagen Golf. Причем возвращение происходит спустя год после продажи самого последнего экземпляра со склада, причем поставки прекратились еще в 2016 году.
Обновленный хетчбэк Volkswagen Golf возвращается в Россию, однако автомобиль будет рассчитываться на достаточно узкий сегмент любителей именно этой модели. Стоимость новинки немецкой сборки не конкурентоспособна на отечественном рынке. Так, автомобиль в начальной комплектации (от 1 430 000 рублей) будет предложен по стоимости кроссовера Tiguan (от 1 400 000 рублей). Естественно с такой ценовой политикой и популярностью кроссоверов, о каких-либо масштабных продажах речь не идет.
Более того, начало продаж модели в России — это скорее поддержание имиджа. Автомобиль является самой продаваемой моделью концерна (почти 1 млн единиц за 2017 год), причем она считается своеобразным стандартом для класса С+. Сами представители также не рассчитывают на хорошие показатели.
Автомобиль будет представлен исключительно в пятидверном кузове, а моторная линейка будет представлена двумя турбомоторами TSI 1,4 (125 лошадиных сил) и 1,4 (150 лошадиных сил). В паре с двигателем установят безальтернативную роботизированную преселективную коробку DSG.
Уже в штатной комплектации можно отметить наличие климат-контроля, информационно-развлекательной системы с интегрированым дисплеем в центральную консоль, противотуманной оптики и системы автоматической парковки. Более дорогая версия Comfortline дополнительно получит светодиодную оптику, датчики света и дождя, камеру заднего вида, а также легкосплавные диски с уникальным дизайном.
Предтоповая версия получит более агрессивный дизайн бамперов, тонировку стекол и диски на 17 дюймов. Топовая комплектация получит более мощный мотор, а также полностью цифровую панель приборов, подогрев стекла, а также более комфортные сиденья.
Продажи начнутся уже в сентябре 2018 года, однако производство закроется уже до конца текущего года. По планам компании, запаса выпущенных автомобилей хватит на весь 2019 год, до появления нового поколения Volkswagen Golf.
Отметим, что после многочисленных споров, крупнейший немецкий концерн Volkswagen согласился со всеми выдвинутыми против него исками и обязуется в установленный срок оплатить штраф в размере одного миллиарда евро или почти 73,5 миллиарда рублей.
По теме
Более того, начало продаж модели в России — это скорее поддержание имиджа. Автомобиль является самой продаваемой моделью концерна (почти 1 млн единиц за 2017 год), причем она считается своеобразным стандартом для класса С+. Сами представители также не рассчитывают на хорошие показатели.
Автомобиль будет представлен исключительно в пятидверном кузове, а моторная линейка будет представлена двумя турбомоторами TSI 1,4 (125 лошадиных сил) и 1,4 (150 лошадиных сил). В паре с двигателем установят безальтернативную роботизированную преселективную коробку DSG.
Стоимость Golf Trendline – 1 430 000 р; Comfortline – 1 500 000 р; R-Line – 1 570 рублей. Данные комплектации оснащены исключительно младшим мотором. Топовая версия с мощностью до 150 «лошадей» будет стоить от 1 650 000 рублей.
Уже в штатной комплектации можно отметить наличие климат-контроля, информационно-развлекательной системы с интегрированым дисплеем в центральную консоль, противотуманной оптики и системы автоматической парковки. Более дорогая версия Comfortline дополнительно получит светодиодную оптику, датчики света и дождя, камеру заднего вида, а также легкосплавные диски с уникальным дизайном.
Предтоповая версия получит более агрессивный дизайн бамперов, тонировку стекол и диски на 17 дюймов. Топовая комплектация получит более мощный мотор, а также полностью цифровую панель приборов, подогрев стекла, а также более комфортные сиденья.
Продажи начнутся уже в сентябре 2018 года, однако производство закроется уже до конца текущего года. По планам компании, запаса выпущенных автомобилей хватит на весь 2019 год, до появления нового поколения Volkswagen Golf.
Отметим, что после многочисленных споров, крупнейший немецкий концерн Volkswagen согласился со всеми выдвинутыми против него исками и обязуется в установленный срок оплатить штраф в размере одного миллиарда евро или почти 73,5 миллиарда рублей.