Audi вывел на тесты обновлённый R8
Уже не для кого не секрет, что третье поколение немецкого спорткара едва ли получит новое (третье по счету) поколение, однако это совсем не значит, что текущая версия модели больше не будет развиваться.
«Шпионские» фотографии обновленного спорткара R8 впервые появились ещё в начале октября прошлого года. Ну а пару часов назад (сегодня 13 июня), зарубежные автомобильные СМИ опубликовали очередную порцию подобных снимков.
Итак, что же изменилось в Audi R8 с точки зрения дизайна? В передней части авто появился пересмотренный бампер, который получил большие воздухозаборники по бокам – они имеют сетчатый рисунок, который похож на тот, который используется в фальшрадиаторной решетке. Последняя также была подвержена изменениям – подобную решётку можно увидеть во всех нынешних моделях немецкого бренда.
Наиболее очевидные изменения произошли в задней части автомобиля – бампер был перепроектирован для размещения двух новых овальных наконечников выхлопной системы. Есть предположения о том, что перед нами находится не что иное, как «заряженная» версия R8 GT. Сотовая структура, которая есть у решетки радиатора, повторяется и в задней части автомобиля – только тут она простирается на всю ширину авто.
Интересно, что даже боковой профиль немного отличается от того, что мы привыкли видеть ранее на предыдущих версиях этого автомобиля. Отверстие в дверном проеме сделано огромным, вероятно для того, чтобы повысить аэродинамическую эффективность новинки.
Можно предположить, что инженеры Audi работают над модернизацией атмосферного 5,0-литрового V10 с наддувом. Сейчас, его максимальная мощность равна 602 лошадиных силы.
Напоследок отметим, что официальная презентация немецкой новинки может состояться в конце этого или начале следующего года.
Не так давно, журналисты нашего издания писали о том, что Audi приступила к тестам нового универсала A6 Allroad.
Таким образом подтверждаются слухи о том, что инженеры компании Audi всё же работают над очередным обновлением модели.
Итак, что же изменилось в Audi R8 с точки зрения дизайна? В передней части авто появился пересмотренный бампер, который получил большие воздухозаборники по бокам – они имеют сетчатый рисунок, который похож на тот, который используется в фальшрадиаторной решетке. Последняя также была подвержена изменениям – подобную решётку можно увидеть во всех нынешних моделях немецкого бренда.
По теме
Наиболее очевидные изменения произошли в задней части автомобиля – бампер был перепроектирован для размещения двух новых овальных наконечников выхлопной системы. Есть предположения о том, что перед нами находится не что иное, как «заряженная» версия R8 GT. Сотовая структура, которая есть у решетки радиатора, повторяется и в задней части автомобиля – только тут она простирается на всю ширину авто.
Интересно, что даже боковой профиль немного отличается от того, что мы привыкли видеть ранее на предыдущих версиях этого автомобиля. Отверстие в дверном проеме сделано огромным, вероятно для того, чтобы повысить аэродинамическую эффективность новинки.
Можно предположить, что инженеры Audi работают над модернизацией атмосферного 5,0-литрового V10 с наддувом. Сейчас, его максимальная мощность равна 602 лошадиных силы.
Напоследок отметим, что официальная презентация немецкой новинки может состояться в конце этого или начале следующего года.
Не так давно, журналисты нашего издания писали о том, что Audi приступила к тестам нового универсала A6 Allroad.