Финансовые последствия «дизельного скандала» в Германии поражают масштабами

 Последствия "Дизельгейта" не заканчиваются на уходе кого-то из руководителей компании. Это событие напрямую коснулось экономики Германии, пострадал не только автопром, но и средний и малый бизнес в стране.


 Он также добавляет, что доверие к рынку дизельных автомобилей вернуть еще можно, но для этого потребуется тщательное расследование. И сделать это нужно немедля.

 В суд на допрос уже вызывали бывшего топ-менеджера Volkswagen Мартина Винтеркорна. А вчера стало известно, что прокуратура подозревает Руперта Штадлера, главу компании Audi, являющуюся подразделением Volkswagen, в мошенничестве. Очевидно, что расследование уже идет полным ходом.

 
 Кроме этого, глава Министерства транспорта Германии ранее заявлял об отзыве концерном Daimler 774 000 дизельных авто Mercedes из Европы.

 Вчера прокуратура Мюнхена сообщила о возбуждении уголовного дела против Руперта Щтадлера. Кроме махинаций, его подозревают в опосредованном налоге.