«Заряженная» версия Volkswagen T-Roc R проходит испытания в Нюрбургринге
Компания Volkswagen готовится вывести на рынок новую модификацию кроссовера T-Roc в «заряженной» версии R, которая проходит дорожные испытания на Нюрбургрингском кольце, и попалась фотошпионам без камуфляжа.
Уже в скором времени на рынок выйдет Volkswagen T-Roc R — это модификация компактного кроссовера, которая получит настоящую «заряженную» модификацию. Причем сейчас автомобиль проходит интенсивные испытания на знаменитом Нюрбургрингском кольце, где и попался фотошпионам.
По предварительной информации, презентация новинки пройдет в рамках Парижского автомобильного салона осенью 2018 года. По всей вероятности, R версия не будет отличаться от стандартной версии, но получит ряд уникальных дополнений и решений.
В первую очередь заметно, что автомобиль лишился противотуманной оптики, а на ее место установили дополнительные воздухозаборники, обеспечивающие охлаждение более производительной тормозной системы и двигателя. Также серийный T-Roc R обзаведется собственной радиаторной решеткой с шильдиком «R».
Уже по шпионским фотографиям видно, что клиренс кроссовера станет меньше, это стало следствием того, что подвеска будет перенастроена на более спортивный стиль эксплуатации. Кроме того будет модернизирована выхлопная система, которая получит четверной «выхлоп».
В паре с мотором будет работать современная роботизированная трансмиссия на 7 ступеней с двойным сцеплением. Причем система полного привода будет установлена уже в «базе».
Салон также не останется без изменений, и тут можно ожидать стандартные решения R серии — черный потолок, накладки на педали с логотипом “R”, двухцветную оббивку сидений, дополнительные накладки на пороги, а также фирменные коврики в салоне.
Стоимость естественно пока не известна, но в продаже автомобиль появится уже к концу 2018 года.
Автор: Готовчик Дмитрий
По предварительной информации, презентация новинки пройдет в рамках Парижского автомобильного салона осенью 2018 года. По всей вероятности, R версия не будет отличаться от стандартной версии, но получит ряд уникальных дополнений и решений.
В первую очередь заметно, что автомобиль лишился противотуманной оптики, а на ее место установили дополнительные воздухозаборники, обеспечивающие охлаждение более производительной тормозной системы и двигателя. Также серийный T-Roc R обзаведется собственной радиаторной решеткой с шильдиком «R».
Уже по шпионским фотографиям видно, что клиренс кроссовера станет меньше, это стало следствием того, что подвеска будет перенастроена на более спортивный стиль эксплуатации. Кроме того будет модернизирована выхлопная система, которая получит четверной «выхлоп».
Предполагается, что под капотом R версии будет скрываться турбированный мотор с рабочим объемом 2,0 литра, способный развивать до 305 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Аналогичный агрегат используется на Volkswagen Golf R.
В паре с мотором будет работать современная роботизированная трансмиссия на 7 ступеней с двойным сцеплением. Причем система полного привода будет установлена уже в «базе».
Салон также не останется без изменений, и тут можно ожидать стандартные решения R серии — черный потолок, накладки на педали с логотипом “R”, двухцветную оббивку сидений, дополнительные накладки на пороги, а также фирменные коврики в салоне.
Стоимость естественно пока не известна, но в продаже автомобиль появится уже к концу 2018 года.
Автор: Готовчик Дмитрий