Гибридный кроссовер Aston Martin получит 700 л.с. мощности

  Первоначально, новая модель британского автопроизводителя, которая должна была получить имя Varekai, была первым, полностью электрическим автомобилем бренда Aston Martin, однако после принятия руководством автопроизводителя окончательного решения о возрождении суббренда Lagonda, который теперь займётся разработкой и последующим серийным производством электромобилей, планы на электрифицированный Varekai были отложены.
     

 «У нас есть возможность сделать полностью электрическую модель кроссовера, но сейчас по плану оснащение нашей новинки традиционным бензиновым и гибридным двигателем» - рассказал в интервью зарубежному автомобильному изданию «Car & Driver» нынешний генеральный директор Aston Martin, Энди Палмер. «Мы сможем обеспечить нашу гибридную новинку таким двигателем, который будет полностью соответствовать требованиям CAFE (норме о среднем расходе топлива)», - добавил он, ссылаясь на строгие правила на территории США.

 Согласно «Car & Driver», в состав гибридного силового агрегата новой модели Aston Martin будет входить мощный 4.0-литровый V8 biturbo производства немецкой компании Mercedes-AMG, максимальная мощность которого составит порядка 500 л.с., ну а электрический двигатель сможет добавить еще 200 л.с.

 Помимо планов на возрождённую автомобильную марку Lagonda, планы на электрификацию текущего модельного ряда Aston Martin включают в себя создание полностью электрического Rapide, который получит название RapidE. Автомобиль будет основан на высокопроизводительном варианте AMR, однако 6,0-литровый двигатель V12, которым как раз и оснащается Rapide, не будет использован – вместо этого Rapide получит полностью электрический силовой агрегат, разработанный инженерным подразделением команды Williams F1.

 Не так давно, наши журналисты писали о том, что инженеры британского автомобильного бренда Aston Martin улучшили управляемость DB11 и добавили спортивному купе более агрессивный звук.

Автор: Василий Компаниец.