Автоновости 12 Мая, 2018

Гибридный кроссовер Aston Martin получит 700 л.с. мощности

В рамках недавнего интервью с представителями британского автомобильного бренда удалось узнать о том, что инженеры Aston Martin могут оснастить первый в истории бренда кроссовер гибридным силовым агрегатом, рассчитанным на максимальную мощность в 700 л.с.

Первоначально, новая модель британского автопроизводителя, которая должна была получить имя Varekai, была первым, полностью электрическим автомобилем бренда Aston Martin, однако после принятия руководством автопроизводителя окончательного решения о возрождении суббренда Lagonda, который теперь займётся разработкой и последующим серийным производством электромобилей, планы на электрифицированный Varekai были отложены.

Вместо этого новая модель бренда Aston Martin, которая к слову будет сильно отличаться от концептуального кроссовера DBX, будет поставляться с рядом бензиновых силовых агрегатов и одним гибридным (бензиновый мотор + электромотор), сообщается, что последний будет рассчитан на мощность в 700 л.с.

«У нас есть возможность сделать полностью электрическую модель кроссовера, но сейчас по плану оснащение нашей новинки традиционным бензиновым и гибридным двигателем» - рассказал в интервью зарубежному автомобильному изданию «Car & Driver» нынешний генеральный директор Aston Martin, Энди Палмер. «Мы сможем обеспечить нашу гибридную новинку таким двигателем, который будет полностью соответствовать требованиям CAFE (норме о среднем расходе топлива)», - добавил он, ссылаясь на строгие правила на территории США.

Согласно «Car & Driver», в состав гибридного силового агрегата новой модели Aston Martin будет входить мощный 4.0-литровый V8 biturbo производства немецкой компании Mercedes-AMG, максимальная мощность которого составит порядка 500 л.с., ну а электрический двигатель сможет добавить еще 200 л.с.

Помимо планов на возрождённую автомобильную марку Lagonda, планы на электрификацию текущего модельного ряда Aston Martin включают в себя создание полностью электрического Rapide, который получит название RapidE. Автомобиль будет основан на высокопроизводительном варианте AMR, однако 6,0-литровый двигатель V12, которым как раз и оснащается Rapide, не будет использован – вместо этого Rapide получит полностью электрический силовой агрегат, разработанный инженерным подразделением команды Williams F1.

Не так давно, наши журналисты писали о том, что инженеры британского автомобильного бренда Aston Martin улучшили управляемость DB11 и добавили спортивному купе более агрессивный звук.

Автор: Василий Компаниец.