Автоновости 27 Апреля, 2018

В сети появилось изображение первого серийного электромобиля Volkswagen I.D.

Сегодня, 27 апреля 2018 года, немецкое издание Bild опубликовало первые правдоподобные изображения будущего электрокара Volkswagen I.D. который предположительно поступит на конвейер уже в 2020 году.

Как и любой современный автомобильный бренд, немецкая компания Volkswagen готовит собственные электрокары, которые поступят в серию уже к 2020 году. Однако сейчас представлены исключительно концептуальные модели. Тем не менее, немецкий журнал Bild опубликовал серию фотографий электромобиля, назвав его первым серийным электрокаром от компании Volkswagen.

Прежде всего хочется напомнить, что концерн Volkswagen принял к реализации плана по производству электрокаров, предусматривающего выпуск около 15 совершенно новых моделей с полностью электрической установкой. Первыми на конвейер станет хетчбэк Volkswagen I.D. Neo и кроссовер I.D. Cross.

На фотографиях вероятно показан как раз серийный или предсерийный вариант электрического хетчбэка. Однако техническая информация пока недоступна, и тщательно скрывается. Но уже известно, что компактный автомобиль будет построен на базе новой платформы MEB, которая отличается конструкцией пола с вмонтированной аккумуляторной батареей. По предварительной информации, запас хода I.D. Neo составит около 400-600 км пути.

Также напомним, что концептуальная модель хетчбэка была представлена еще в 2016 году в рамках Парижского автомобильного салона. На тот момент электрокар оснащался мотором с мощностью до 169 лошадиных сил, и позволял модели разгоняться до 100 км/ч всего за 8 секунд, при максимальной скорости в 160 км/ч.

Вероятнее всего серийный вариант хетчбэка Neo будет значительно отличаться от концепта, как в дизайне, так и в техническом оснащении, об этом можно судить только по разнице во времени, которая составит около 4 лет от представления концепта, до выпуска серийной модели.

По предварительной информации, цена Neo составит около 25 тысяч евро (1,9 миллиона рублей по текущему курсу)

Тем временем, компания Volkswagen продолжает верить в дизельную технологию, представив новую версию гибрида 2.0 TDI Mild Hybrid с максимальной мощностью до 204 л.с.

Автор: Готовчик Дмитрий