В сети показали фотографии возрожденной «Волги» - ГАЗ Coupe 2021
Многие считают, что прекращение производства легковых автомобилей «Волга» - это ошибка, поэтому наша редакция CarsWeek.ru и отечественный дизайнер Александр Шторм представили собственное видение ГАЗ Coupe – 2021.
Смотря на то, как активно развивается отечественная компания АвтоВАЗ, в том числе и в дизайне собственных автомобилей нового поколения, невольно задумываешься о том, а как бы могла выглядеть «Волга» в современном стиле. Так, редакция нашего издания CarsWeek и Александр Шторм решили представить новый концепт возрожденной «Волги» которая предстала перед нами в образе крупного купе, вероятно премиального сегмента - ГАЗ Coupe – 2021.
Так, можно отметить, что автомобиль получил современный дизайн с массивной решеткой радиатора, совмещенной с воздухозаборником в бампере. Судя по всему, повышенное охлаждение требуется мощному мотору, который мог быть представлен современным атмосферным агрегатом с достаточно крупным объемом, мощностью около 250-300 лошадиных сил и крутящим моментом от 450 Нм.
Однако общий дизайн и стилистика уже мало будут похожи на классическую волгу. Кузов будет исполнен с учетом современных правил аэродинамики. Просторный салон останется в приоритете производителя, и останется визитной карточкой компании.
К сожалению, пока в компании «Группа ГАЗ» даже не рассматривают возможности возвращения в легковой пассажирский сегмент с новой волга, тем более в премиальном классе и с кузовом купе. Но как же было бы приятно увидеть новинки на российских дорогах.
Также напомним, что отечественные независимые дизайнеры решили представить, как бы выглядела новая версия «Оки» в современном стиле, и при использовании концептуального дизайна от современной Lada.
Автор: Готовчик Дмитрий
Так, можно отметить, что автомобиль получил современный дизайн с массивной решеткой радиатора, совмещенной с воздухозаборником в бампере. Судя по всему, повышенное охлаждение требуется мощному мотору, который мог быть представлен современным атмосферным агрегатом с достаточно крупным объемом, мощностью около 250-300 лошадиных сил и крутящим моментом от 450 Нм.
Естественно «Волгу» нельзя представить без хромированных деталей, поэтому окантовка противотуманной оптики и решетка радиатора, вставка на крышке багажника, а также легкосплавные диски будут выполнены в хроме.
Однако общий дизайн и стилистика уже мало будут похожи на классическую волгу. Кузов будет исполнен с учетом современных правил аэродинамики. Просторный салон останется в приоритете производителя, и останется визитной карточкой компании.
К сожалению, пока в компании «Группа ГАЗ» даже не рассматривают возможности возвращения в легковой пассажирский сегмент с новой волга, тем более в премиальном классе и с кузовом купе. Но как же было бы приятно увидеть новинки на российских дорогах.
Также напомним, что отечественные независимые дизайнеры решили представить, как бы выглядела новая версия «Оки» в современном стиле, и при использовании концептуального дизайна от современной Lada.
Автор: Готовчик Дмитрий