Уже в сентябре Ростех выпустит первую партию КАМАЗов семейства К5
Пресс-служба Ростеха официально заявила о том, что уже в сентябре 2018 года начнется первая серийная сборка новых грузовиков КАМАЗ семейства К5, разработка и проектирование которого уже завершено.
Ростех объявил о том, что разработка и проектирование нового семейства грузовых автомобилей КАМАЗ К5 уже закончилось. На данный момент проводятся работы по настройке и модифицированию оборудования для серийного производства новых моделей. При этом первые 20 экземпляров появятся уже в сентябре 2018 года.
Как отметили в компании, новые грузовики, построенные на базе К5, будут выгодно отличаться от предшествующей серии улучшенной эргономикой, новыми узлами и агрегатами, а также современным дизайном экстерьера и интерьера. Отдельное внимание уделялось разработке кабины грузовика, которая стала не только более комфортной, но и соответствует международным стандартам безопасности, и удобства.
Кабина отвечает всем последним требованиям эргономики: расстояние в кабине от пола до потолка – 1980 мм, а внутренняя ширина – 2270 мм. При её создании была сделана ставка на удобство и комфорт водителя.
Кроме того, новый грузовик КАМАЗ-54901, являющийся представителем нового семейства, получил новый силовой агрегат Р6, соответствующий мировым стандартам современных грузовых моторов. В паре с мотором также будет установлена современная автоматическая трансмиссия. Однако характеристики модели пока не сообщаются. Также отмечается, что новая рама выполнена частично из новых высокопрочных стальных сплавов, что подняло максимальную переносимую нагрузку до 9 тонн.
Автор: Готовчик Дмитрий
Как отметили в компании, новые грузовики, построенные на базе К5, будут выгодно отличаться от предшествующей серии улучшенной эргономикой, новыми узлами и агрегатами, а также современным дизайном экстерьера и интерьера. Отдельное внимание уделялось разработке кабины грузовика, которая стала не только более комфортной, но и соответствует международным стандартам безопасности, и удобства.
Кабина отвечает всем последним требованиям эргономики: расстояние в кабине от пола до потолка – 1980 мм, а внутренняя ширина – 2270 мм. При её создании была сделана ставка на удобство и комфорт водителя.
Сидение с широким диапазоном регулировок, два спальных места и бортовая информационная система с 10-дюймовым сенсорным экраном – всё это обеспечивает водителю высочайший комфорт. Новые современные материалы, высокое качество изготовления и сборки подняли интерьер и экстерьер кабины на новый уровень.
Кроме того, новый грузовик КАМАЗ-54901, являющийся представителем нового семейства, получил новый силовой агрегат Р6, соответствующий мировым стандартам современных грузовых моторов. В паре с мотором также будет установлена современная автоматическая трансмиссия. Однако характеристики модели пока не сообщаются. Также отмечается, что новая рама выполнена частично из новых высокопрочных стальных сплавов, что подняло максимальную переносимую нагрузку до 9 тонн.
Автор: Готовчик Дмитрий