Обновленная версия Mercedes-Benz Sprinter Classic теперь в России
Российский офис компании «Мересдес-Бенц Рус» официально объявил о начале приема предварительных заказов на обновленную версию Mercedes-Benz Sprinter Classic, при этом стоимость начальной версии составляет 1 697 000 рублей.
Ранее анонсированная рестайлинговая версия Mercedes-Benz Sprinter Classic теперь доступна для предварительных заказов во всех официальных дилерских центрах компании. Начальная комплектация обновленного автомобиля обойдется клиентам от 1 697 000 рублей. Об этом стало известно благодаря пресс-службе компании «Мересдес-Бенц Рус».
Кроме некоторых стилистических изменений, автомобиль получил обновление списка штатного и дополнительного оборудования. Так, фургон получил новую решетку радиатора с большой эмблемой компании, однако значок «Мерседеса» на капот теперь не дублируется. Также новинке изменили дизайн переднего бампера, который получил возможность установки дневных ходовых огней и противотуманной оптики. Ранее, противотуманки невозможно было установить даже опционально, теперь это является штатным оснащением.
Моторная линейка осталась без изменений, однако трансмиссия теперь получила дополнительную (шестую) передачу. Со слов представителей компании, только наличие дополнительной скорости позволяет грузовику экономить около 4,7% топлива, а также снизить уровень шума и повысить динамику. Первые экземпляры Mercedes-Benz Sprinter Classic появятся уже к лету текущего года.
Автор: Готовчик Дмитрий
Кроме некоторых стилистических изменений, автомобиль получил обновление списка штатного и дополнительного оборудования. Так, фургон получил новую решетку радиатора с большой эмблемой компании, однако значок «Мерседеса» на капот теперь не дублируется. Также новинке изменили дизайн переднего бампера, который получил возможность установки дневных ходовых огней и противотуманной оптики. Ранее, противотуманки невозможно было установить даже опционально, теперь это является штатным оснащением.
Кроме этого, грузовой отсек новинки теперь получил внутреннюю отделку из плотного войлока, что позволяет увеличить шумоизоляцию, дополнительно обезопасить груз, а также сохранить температуру внутри кузова.
Моторная линейка осталась без изменений, однако трансмиссия теперь получила дополнительную (шестую) передачу. Со слов представителей компании, только наличие дополнительной скорости позволяет грузовику экономить около 4,7% топлива, а также снизить уровень шума и повысить динамику. Первые экземпляры Mercedes-Benz Sprinter Classic появятся уже к лету текущего года.
Автор: Готовчик Дмитрий