В сети озвучили стоимость двухрядного Lexus LX 570
Ранее анонсированная двухрядная версия популярного кроссовера Lexus LX 570 2019 модельного года получила официальный ценник в 85 380 долларов за начальную комплектацию, и 86 572 доллара за версию с полным пакетом опций.
Совсем недавно компания Lexus представила двухрядную версию премиального кроссовера LX 570 2019 модельного года, и уже сейчас была объявлена стоимость, которая составляет 85 380 долларов за начальную комплектацию, что примерно составляет 4 890 000 рублей по текущему курсу.
Напомним, что новое поколение внедорожника, представленное еще в 2016 году осталось вполне узнаваемым. Типичная для внедорожников Lexus фирменная решетка в виде песочных часов, теперь смотрящаяся более элегантным из-за уменьшенного размера. Значительно изменились фары, которые стали более широкими, из-за этого внедорожник выглядит довольно агрессивно. Также значительно изменились противотуманные фары. В профиль автомобиль остался прежним.
Интерьер значительно изменился. В декоре отмечается обилие дорогих материалов, таких как мягкая кожа, элементы из пластика и натурального дерева на рулевом колесе и на боковых панелях. Панель приборов оснащена 4,2-дюймовым экраном. Мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном в базовой конфигурации является представителем премиум-класса и оснащена мощными динамиками. Для пассажиров установили дополнительные мультимедийные экраны.
Под капотом - 5,7-литровый двигатель V8, способный развивать 383 л.с. при 546 Н ∙ м. Мотор теперь работает в паре с роботизированной коробкой передач на 8 ступеней, ранее устанавливалась шестиступенчатая автоматическая трансмиссия.
Автор: Готовчик Дмитрий
Напомним, что новое поколение внедорожника, представленное еще в 2016 году осталось вполне узнаваемым. Типичная для внедорожников Lexus фирменная решетка в виде песочных часов, теперь смотрящаяся более элегантным из-за уменьшенного размера. Значительно изменились фары, которые стали более широкими, из-за этого внедорожник выглядит довольно агрессивно. Также значительно изменились противотуманные фары. В профиль автомобиль остался прежним.
Интерьер значительно изменился. В декоре отмечается обилие дорогих материалов, таких как мягкая кожа, элементы из пластика и натурального дерева на рулевом колесе и на боковых панелях. Панель приборов оснащена 4,2-дюймовым экраном. Мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном в базовой конфигурации является представителем премиум-класса и оснащена мощными динамиками. Для пассажиров установили дополнительные мультимедийные экраны.
Все 5 мест невероятно удобны. Сидение водителя имеет 14 регулировок, а пассажирские кресла 12. Повышенный комфорт для всех пассажиров достигается благодаря модернизированной системе регулировки клиренса, который уменьшается при остановке автомобиля на 50 мм и в начале движения - увеличивается снова.
Под капотом - 5,7-литровый двигатель V8, способный развивать 383 л.с. при 546 Н ∙ м. Мотор теперь работает в паре с роботизированной коробкой передач на 8 ступеней, ранее устанавливалась шестиступенчатая автоматическая трансмиссия.
Автор: Готовчик Дмитрий