Hyundai Tucson 2019 модельного года будет представлен в Нью-Йорке
Компания Hyundai анонсировала дебют обновленной версии популярного кроссовера Tucson, который будет представлен через неделю в рамках Нью-Йоркского моторшоу, и получит новый стиль передней оптики.
Hyundai Tucson в рестайлинговой версии готовится к торжественному дебюту 28 марта 2018 года в рамках открытия Нью-Йоркского автомобильного салона. По предварительной информации, модель 2019 года получит новый стильный дизайн, а «фишкой» нового облика станет двухуровневая оптика в стиле старшей модели Hyundai Santa Fe нового поколения.
Кроме обновленного дизайна передней части с новой оптикой, решеткой радиатора и бампером с капотом, автомобиль получил новый дизайн задней части, где явно выделяются задние фары, узнаваемые для моделей Hyundai. В остальном же, задняя часть вполне обыденна, но смотрится довольно стильно и гармонично со всем автомобилем.
Салон автомобиля также претерпит некоторые изменения. Так, автомобиль получит совершенно новую центральную панель, выполненную в двухуровневом стиле с большим сенсорным экраном мультимедийной систем, узкими воздуховодами и новым блоком управления климатической системы. В топовой комплектации предполагается кожаная отделка салона в двухтонном стиле. Также автомобиль может получить частично цифровую панель приборов с аналоговыми стрелками и цифровым дисплеем посередине.
Так, под капотом автомобиля по-прежнему будут устанавливаться атмосферный мотор 2,0 литра и турбомотор 1,6 литра с максимальной мощностью до 164 и 175 сил соответственно. В паре с моторами будет установлена роботизированная коробка на 7 ступеней, а также система полного привода в качестве опции.
В России дореформенный Tucson продается с тремя двигателями: 2.0 MPi (149 л.с.), 1.6 MPi (177 л.с.) и 2.0 CRDi (дизель 185 л.с.). Цена базовой комплектации с передним приводом - 1 369 000 рублей.
Автор: Готовчик Дмитрий
Кроме обновленного дизайна передней части с новой оптикой, решеткой радиатора и бампером с капотом, автомобиль получил новый дизайн задней части, где явно выделяются задние фары, узнаваемые для моделей Hyundai. В остальном же, задняя часть вполне обыденна, но смотрится довольно стильно и гармонично со всем автомобилем.
Салон автомобиля также претерпит некоторые изменения. Так, автомобиль получит совершенно новую центральную панель, выполненную в двухуровневом стиле с большим сенсорным экраном мультимедийной систем, узкими воздуховодами и новым блоком управления климатической системы. В топовой комплектации предполагается кожаная отделка салона в двухтонном стиле. Также автомобиль может получить частично цифровую панель приборов с аналоговыми стрелками и цифровым дисплеем посередине.
К сожалению, каких-либо глобальных технических изменений не предвидится. По предварительной информации известно, что автомобиль останется с прежней моторной линейкой, трансмиссией и системой переднего привода. Однако настройки подвески и рулевого управления могут незначительно измениться. Также предполагается наличие фирменного комплекса активной и пассивной безопасности последнего поколения.
Так, под капотом автомобиля по-прежнему будут устанавливаться атмосферный мотор 2,0 литра и турбомотор 1,6 литра с максимальной мощностью до 164 и 175 сил соответственно. В паре с моторами будет установлена роботизированная коробка на 7 ступеней, а также система полного привода в качестве опции.
В России дореформенный Tucson продается с тремя двигателями: 2.0 MPi (149 л.с.), 1.6 MPi (177 л.с.) и 2.0 CRDi (дизель 185 л.с.). Цена базовой комплектации с передним приводом - 1 369 000 рублей.
Автор: Готовчик Дмитрий