Автоновости 14 Марта, 2018

Обновлённый седан Karma Revero «попался» фотошпионам

Гибридный седан Karma Revero, который призван произвести революцию в сегменте гибридных автомобилей, был замечен на дорогах Южной Калифорнии.

Несколько часов назад (сегодня 14 марта), в новостных лентах наших зарубежных коллег, появилась серия шпионских фотографий обновлённого седана Karma Revero. Сообщается, что на этот раз снимки были сделаны в Южной Калифорнии. Надо отдать должное фотографам, которые, как говорится, оказались в нужное время и в нужном месте и смогли сделать не только фотографии самого автомобиля, но ещё и смогли заглянуть в его салон.

Напомним нашим читателям о том, что гибридный седан попадался фотошпионам ещё в сентябре прошлого года – надо сказать, что тогда он также был покрыт камуфляжной плёнкой. Седан Revero, который раньше был известен под названием Fisker Karma, теперь является продуктом китайской автомобильной компании Karma Automotive. Есть такое ощущение, что инженеры компании стремятся создать такой гибридный автомобиль, которого ещё не видел мировой автомобильный рынок – посмотрим, что же из этого у них получится.

Итак, в чём же заключаются главные отличия обновлённого седана Revero от его старого исполнения? Согласно сообщениям инсайдеров, в передней части автомобиля обязательно появится новая решетка радиатора, головная оптика, а также новый капот, который судя по фотографиям получился очень длинным. Говорится и о том, что задняя часть автомобиля также переживёт изменения – на снимках видны лишь обновлённые задние фонари.

Как и ожидалось, интерьер новинки будет практически таким же, как у предыдущего седана Fisker Karma – особенно стоит отметить большую красную кнопку «Emergency Stop» на центральной консоли.

В заключении хотим отметить, что наши друзья инсайдеры говорят о том, что серийная версия гибридного седана Karma Revero будет показана только в следующем году.

Мы уже писали о том, что автопроизводитель SOL, который является дочерним брендом Volkswagen, будет выпускать доступный электромобили для автомобильного рынка Китая.

Автор: Василий Компаниец.