Jaguar I-Pace представлен на автосалоне в Женеве
Первый полностью электрический внедорожник бренда Jaguar оснащен литий-ионным аккумулятором мощностью 90 киловатт-часов и силовую установку с мощностью до 400 лошадиных сил.
Долгое ожидание закончилось; наконец, долгожданный электрический внедорожник Jaguar I-Pace официально присоединился к уже доступным внедорожникам марки, таким как E-Pace и F-Pace. Третья модель кроссовера «Pace» обещает стать самой прогрессивной моделью Jaguar.
I-Pace использует литий-ионный аккумулятор мощностью 90 киловатт-часов, который обеспечивает запас хода до 386 километров. Кроме того, система рекуперации энергии и новые технологии сбережения энергии позволяют увеличить запас хода. При том, зарядка до 80 процентов займет всего 40 минут, при использовании 100-киловатной системы быстрой зарядки постоянного тока. Зарядка дома от стандартной розетки 220 В / 32А, займет 10 часов до 80-процентной отметки.
Кроме того, I-Pace способен разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды, использую электрическую силовую установку с мощностью в 394 лошадиных сил и 694 Ньютона-метров крутящего момента, а также систему полного привода. Низкое центральное размещение батареи между двумя мостами обеспечивает низкий центр тяжести и распределение веса 50:50 со стандартной подвеской Active Air или опциональной настраиваемой адаптивной подвеской, способствующей спортивному ощущению от вождения.
Новый I-Pace поступит в продажу во второй половине 2018 года. На старте будут доступны три стандартных модификации - S, SE и HSE - а также однолетняя версия First Edition, которая будет основана на топовой модификации HSE и будет иметь ряд уникальных функций.
Кроме того Jaguar впервые представил информационно-развлекательную систему InControl Touch Pro Duo от JLR. В данной системе используются два сенсорных экрана - более крупный 10-дюймовый верхний экран и меньший экран размером 5,5 дюйма - вместе с физическими элементами управления. Это та самая система, которую вы увидите на Range Rover Velar и Range Rover Sport 2018 новых версий.
Автор: Готовчик Дмитрий