Автоновости 27 Февраля, 2018

ГАЗ представил электро-автобус с литий-титановыми батареями

Группа ГАЗ представила свой новый городской автобус на полностью электрической тяге. Особенностью новинки стали новый аккумуляторный блок, построенный на основе литий-титановых аккумуляторов, позволяющих проводить зарядку за 10-18 минут.

Отечественный производитель Группа ГАЗ, также в последнее время представляющее на отечественном рынке сегмент электрического городского транспорта, представила новый автобус на электрической тяге. Новинка уже была продемонстрирована властям Москвы и Санкт-Петербурга. Однако основной особенностью новинки стали батареи на основе литий-титанового соединения, что позволяет проводить полную зарядку за 10-18 минут.

Кроме того, автобус комплектуется двухзонным климат-контролем для водителя и пассажиров, системой видеонаблюдения в салоне и возле автобуса, а также системой «клининга» (небольшого наклона в сторону остановки). Новый автобус дополнительно оснащается современной системой контроля и слежения, которая позволяет диспетчерам отслеживать до 300 различных параметров автобуса в реальном времени.

На данный момент известно, что автобус группы ГАЗ уже успешно прошел испытания в реальных условиях на Московском маршруте. При этом, реальный пробег автомобиля составил 13 500 км.

В планах Московских властей начать постепенную закупку электрического городского транспорта, а после 2020 года постепенно списать автобусы, оснащенные классическими ДВС. Также можно отметить, что в течение 2017 года и на данный момент, в Москве тестировались и тестируются электрические автобусы и других компаний. Так, накануне проходили испытания электрические автобусы компаний Yutong и Linkker.

Электробус Yutong обладает запасом хода в 200км при максимальной скорости в 69 км и вместительности пассажиров до 80 человек. Финский автобус Linkker достаточно уникален, и обладает запасом хода всего в 50 км, однако оснащается системой быстрой зарядки, способной зарядить автобус за 4-10 минут во время стоянки на конечной остановки.

На данный момент не сообщается, какие именно автобусы будут закупаться для городского транспорта в Москвее, однако, вероятнее всего, ими станут отечественные модели.