«НАМИ» представил обновленную версию LADA Kalina EV

 Как сообщили представители ФГУП «НАМИ», на данный момент разрабатывается новая версия полностью электрической LADA Kalina в кузове универсал, за основу которой будет взята предыдущая модель отечественного электрокара Lada Ellada.

 Однако стоит признать, что первопроходец в сегменте полностью электрических автомобилей, получился совсем неконкурентоспособным. При этом имея относительно маломощный силовой агрегат и малый запас хода (всего около 150 км), при слабых динамических характеристиках. Поэтому было ясно, что данная версия автомобиля совсем не пользовалась спросом.

 Однако новая версия электрокара будет базироваться на современной схеме Range Extender, которая предполагает использование электрического силового агрегата в качестве основного двигателя, а также предполагается наличие классического двигателя внутреннего сгорания. Однако в такой схеме ДВС используется исключительно в качестве привода мощного генератора, способного подзаряжать блок аккумуляторной батареи.

 Однако представленный прототип, скорее всего и останется предварительным прототипом. По прототипу видно, что данная модель до сих пор остается со множеством конструктивных недочетов. Учитывая размещение аккумуляторного блока под капотом, а также размещенный двигатель внутреннего сгорания в багажнике не позволят комфортно использовать автомобиль в ежедневной эксплуатации.

 К сожалению, пока нет никакой информации о том, на что рассчитывает АВТОВАЗ, и ФГУП «НАМИ» в будущем, опираясь на данную модель. Скорее всего, в силу слабого бюджетирования, компании пытаются идти в ногу со временем, и пытаются создать конкурентоспособный электромобиль.

 Тем временем, LADA решил переработать комплектации на свои некоторые модели, а также расширить линейку доступных вариантов. Так, Lada Granta, Kalina и Priora несколько изменились в серийном варианте.

 Автор: Готовчик Дмитрий