Автоновости 4 Января, 2018

Обновлённый кросс Porsche Macan получит другую внешность?

Уже давно известно, что ребята из легендарного немецкого автомобильного бренда Porsche не очень любят менять внешность своих моделей – вспомните хотя бы спорткар 911.

В новостных лентах зарубежных автомобильных СМИ появились так называемые «шпионские» фотографии тестового прототипа нового Porsche Macan – автомобиль был запечатлён на дорогах общего пользования в Германии. При внимательном рассмотрении новой (рестайлинговой) версии немецкой модели можно заметить, что изменения во внешности конечно же есть, но они минимальны.

Итак, обновлённый компактный кроссовер Porsche Macan, который будет официально представлен в апреле этого года, получил слегка пересмотренные вентиляционные отверстия на переднем бампере, а также несколько другую переднюю светодиодную оптику, которая получила другую конфигурацию. В задней части автомобиля появились новые фонари – известно, что там же может появится и большая светоотражающая полоса, наподобие тех, которые устанавливают на актуальные версии 5-дверного фастбэка Panamera и среднеразмерного кроссовера Cayenne. Про салон новинки известно то, что на замену стандартной «приборке» может прийти отдельный экран, ну и конечно же информационно-развлекательная система будет обновлена.

Известно также, что состав моторной гаммы новой версии кроссовера Porsche Macan было решено поменять. На замену 3,2-литрвому силовому турбоагрегату и «атмосферному» бензиновому двигателю объёмом 3,6 литра придут более совершенные 2,9- и 3,0 литровые моторы, рассчитанные на максимальную мощность в 434 и 325 л.с. соответственно. Сообщается, что двигатель объёмом 3,0 литра станет начальным для обновлённого Porsche Macan. Вполне возможно появление и гибридного исполнения новинки, в этом случает, автомобиль будет оснащён электродвигателем и мощной V-образной «шестёркой» с турбонадувом. Общая мощность этого гибрида составит 456 «лошадки».

Мы уже писали о том, что Porsche Mission E получит три варианта мощности: 402 л.с., 536 л.с. и «заряженный» 670 л.с.

Автор Василий Компаниец