Land Rover представил экстремальную версию внедорожника Discovery

 Новая модификация была создана специальным тюнинг подразделением Special Vehicle Operations (SVO), и получила под капот новый мотор V8 с рабочим объемом 5,0 литра и максимальной мощностью до 525 лошадиных сил и 625 Нм крутящего момента.

 Новинка оснащена специальной пневмоподвеской и Hydraulic Active Roll Control (H-ARC), которые выполняют роль стабилизаторов положения кузова при бездорожье и обеспечивают повышенное сцепление колес с дорогой.

 Тюнингованная версия недорожника получила новые бампера, обеспечивающие большие углы для заезда и съезда с различных препятсятвий. Кроме этого можно отметить появление некоторых декоративных вставок контрастного цвета. При этом в списке обородувания числится активный межосевой дифференциал и задний дифференциал с системой электронного управления.

 Также отмечается наличие множество различных электронных ассистентов и роботизированная АКПП на 8 ступеней с системой выбора режимов работы Terrain Response II.