Инженеры команда Формулы-1 Williams разработали новую карбоновою платформу

 Управляющий директор фирмы Craig Wilson заявил, что новая платформа разработана с таким условием, что может быть использована для любого типа кузова, при этом в качестве силовой установки может использоваться не только электромотор, но и гибридная установка plug-in.

 Новинка получила собственное название FW-EVX, и отдельно отмечается, что аккумуляторный блок выполнен в виде плоского листа, складывающегося в два раза. Кроме того, что вес аккумулятора равномерно распределяется между осями, что обеспечивает практически идеальную развесовку, так платформа еще рассчитана на установку до четырех электромоторов (по одному на каждое колесо).

 Также в качестве инноваций, компания организовала новую систему охлаждения аккумуляторного отсека, а большинство деталей спроектированы таким образом, что позволяют внедрить технологию автоматизированного создания деталей. Большинство элементов платформы состоят на 80% состоят из переработанного углеводородного волокна, что обеспечило вес элементов, не превышающий 40% от веса алюминиевых аналогов.