Tesla Roadster Y новые рендеры от независимой дизайн студии

 Сегодня 27 июня 2017 года, независимая дизайн студия во главе Vinicius Buch, опубликовала собственное виденье будущего спортивного родстера от Tesla Motors. Стоит признать, что представленные изображения менее всего похожи на реально возможный прототип. Скорее всего, их место в новой серии фильмоф «Назад в Будущее», однако, есть вероятность, что некоторые интересные моменты дизайна перейдут в реальную жизнь.

 Напомним, что до сих пор, глава компании Tesla Илон Маск, не стремится рассказывать много информации про будущую модель электрокара Tesla Roadster Y, но ранее, он уже интриговал своих читателей в социальной сети Twitter некоторой информацией и предварительными изображениями.

 По его словам, он желает добиться от новинки невероятных результатов. К примеру, разгон до 100 км/ч, должен будет занять менее 2 секунды. При этом, результат будет считаться удачным, только если его добьётся серийный автомобиль на стандартных шинах. Кроме этого, Tesla Roadster Y должен будет быть довольно компактным и легким электромобилем, чего сложно добиться с современными технологиями электропитания в электрифицированных машинах, при этом сохранив высокий запас хода и большую мощность моторов.

 Однако, вернемся к представленным изображениям. Смотря на них, можно увидеть, что головная оптика предположительно будет светодиодной, а передняя решетка радиатора добавит машине агрессивности. Кроме этого, автомобиль обзаведется крупными колесами, портом для зарядки расположенным в задней части и небольшим лобовым стеклом. Также, уже по сложившейся традиции, приборная панель будет выполнена в минималистическом дизайне.

 Несомненно, отсутствие лобового стекла, или его минимальные размеры — это чисто эстетический ход для предварительных изображений или концептуальных моделей. Можно вспомнить Pininfarina Sergio Roadster, представленный в рамках Женевского автосалона в 2013 году, который также показывался без лобового стекла. Однако, серийная модель, вероятнее всего, будет более практична и удобна для эксплуатации. Но стоит признать, что многим бы было интересно посидеть за рулем автомобиля, предложенного на изображениях.